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[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XDJG
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示股道轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. IIBG
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示差置调车信号机之间的轨道电路。
A. IG
B. 1/19WG
C. IIBG
D. XDJG
[单项选择]元岔区段轨道电路命名，（）表示上行进站信号机内方轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XJG
[单项选择]UM2000型无绝缘轨道电路在站内无岔区段，当邻线同频时，轨道电路极限长度为（）。
A. 450m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
[单项选择]某站下行进站信号机接近区段显示红光带，已开放了下行进站信号，如要取消该进路，正确办法为（）。
A. 总取消+接车始端按钮，延时3min解锁
B. 总人解+接车始端按钮，延时30s解锁
C. 总取消+接车始端按钮，延时30s解锁
D. 总人解+接车始端按钮，延时3min解锁
[单项选择]UM2000型无绝缘轨道电路在站内无岔区段，两端均为机械绝缘节时，极限长度为（）。
A. 450m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
[单项选择]UM2000型无绝缘轨道电路在站内无岔区段，一端为电气绝缘节、另一端为机械绝缘节时，极限长度为（）。
A. 450m
B. 800m
C. 1000m
D. 1200m
[单项选择]计算机联锁车站，屏幕显示下行进站信号机列车信号红色闪光，表示该信号机（）。
A. 处于封闭状态
B. 引导信号开放
C. 灯丝断丝
D. 按钮失效
[简答题]进站信号机内方第一区段出红光带如何办理发车？
[简答题]进站信号机内方第一区段出红光带如何办理接车？
[单项选择]64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有（）轨道电路。
A. 接车
B. 接发车
C. 发车
D. 道岔区
[单项选择]计算机联锁车站进站信号机内方第一区段轨道电路故障，引导信号开放（）后会自动关闭。
A. 3S
B. 5S
C. 10S
D. 30S
[判断题]通过信号开放后，列车刚压入进站信号机内方没有进入股道前若此时要取消出站信号机的发车进路，可用取消解锁方式办理。
[单项选择]计算机联锁车站，进站信号机内方第一区段轨道电路故障开放引导信号接车，可采用反复点压引导按钮或（）按钮的方式保持引导信号开放。
A. 引导总锁闭
B. 出站信号机调车
C. 进站信号机列车
D. 出站信号机列车
[单项选择]某站下行进站信号机故障，现该站3道发出22012次，区间为半自动闭塞，发车进路准备方式及进入区间的凭证（）。
A. 正常开放出站信号机发车
B. 正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票
C. 反排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是路票
D. 正排调车进路准备发车进路，进入区间的凭证是绿色许可证
[简答题]6502电气集中，选排接车进路时，为什么不能采用进站信号机内方无岔轨道区段的IAGJ后接点切断第10网络线KF电源，而要采用其复示继电器的后接点？
[填空题]信号机内方、外方指信号机（）的方面为内方，反之为外方。
[单项选择]某站车站值班员在排客车K150次4道接车进路时，发现进站信号机内方第一个轨道区段红光带故障，其接车方式是（）。
A. 正常开放信号将列车接入站内
B. 按引导进路锁闭方式将列车接入站内
C. 按引导总锁闭方式将列车接入站内
D. 派人按人工引导的方式将列车接入站内
