更多"设有出站信号机，有轨道电路并为双进路时，其有效长为（）。"的相关试题:
[单项选择]调车线两端设有调车信号机和轨道电路时，其有效长为（）的距离。
A. 一端调车信号机至另一端警冲标
B. 两端警冲标
C. 一端调车信号机至另一端绝缘节
D. 两端调车信号机间
[单项选择]调车信号机外方未设轨道电路的情况下，取消该信号机防护的调车进路时，应（）解锁。
A. 延时30秒
B. 延时3秒
C. 延时3分
[填空题]出站信号机前为逆向道岔，无轨道电路，信号机应（）。
[简答题]超长列车头部越过出站信号机，而未压上出站方向轨道电路时行车凭证是什么？
[填空题]半自动闭塞只在车站的进出站信号机附近设有较短的一段轨道电路，区间不设轨道电路，所以，当初发的列车进入出站线路的轨道电路区段后，出站信号机就会（）。但闭塞分区是否出清开放，却需要车站值班员人工办理闭塞手续。
[单项选择]64D单线半自动闭塞车站进站信号机内方设有（）轨道电路。
A. 接车
B. 接发车
C. 发车
D. 道岔区
[单项选择]技规规定：半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许信号，并发给司机（）。
A. 绿色许可证
B. 路票
C. 调度命令
D. 车站值班员命令
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示下行进站信号机内方轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. IIBG
[单项选择]元岔区段轨道电路命名，（）表示上行进站信号机内方轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XJG
[单项选择]半自动闭塞区段，超长列车越过出站信号机但未压上出站方面的轨道电路，发车的行车凭证是（）。
A. 出站信号机和进行信号
B. 调度命令
C. 路票
D. 出站信号机的进行信号和调度命令
[简答题]半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，列车占用区间的凭证是什么？
[单项选择]半自动闭塞区段，车站超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路时，发出列车的凭证为（）。
A. 出站信号机显示的进行信号
B. 出站信号机显示的进行信号和调度命令
C. 路票
D. 绿色许可证
[单项选择]半自动闭塞的车站，超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面的轨道电路发车时，需经（）准许并发令。
A. 司机
B. 车站值班员
C. 列车调度员
D. 车站调度员
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示差置调车信号机之间的轨道电路。
A. IG
B. 1/19WG
C. IIBG
D. XDJG
[单项选择]当设有轨道电路的某段线路上有车辆占用时，其防护色灯信号机将显示（）灯光，表示前方线路（），禁止其它机车车辆占用。
A. 红色、占用
B. 绿色、空闲
C. 红色、空行
D. 绿色、占用
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XDJG
[单项选择]元岔区段轨道电路命名，（）表示尽头线处调车信号机外方的接近区段轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. D2G
D. XDJG
[单项选择]6502型电气集中联锁，在信号开放后，机车车辆未越过该信号机前，当轨道电路发生人工短路时，信号机自动关闭但进路未解锁，车站值班员最好（）开放信号。
A. 重复
B. 重新
C. 先解锁进路再
D. 按压终端按钮
[单项选择]当设有轨道电路的某段线路上空闲时，其防护色灯信号机将显示（）灯光，表示前方线路（），允许机车车辆占用。
A. 红色、占用
B. 绿色、空闲
C. 红色、空行
D. 绿色、占用
