更多"柴油机停增压器运转后，应使（）。"的相关试题:
[单项选择]四冲程柴油机停增压器运转，相当于非增压柴油机，但此时工作的主要问题是（）。
A. 气阀重叠角较小，排气不畅
B. 气阀重叠角较大，排气不畅
C. 气阀重叠角较小，排气倒流
D. 气阀重叠角较大，排气倒流
[单项选择]四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是（）。
A. 无法换气
B. 排气倒流
C. 振动强烈
D. 喘振
[单项选择]二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气，此时柴油机可达到标定功率的（）。
A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 35%
[单项选择]增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况，可做的调整工作是（）。
A. 适当增大气阀重叠角
B. 适当增大喷油提前角
C. 适当提高压缩比
D. B＋C
[单项选择]增压四冲程柴油机当停增压器运转时，可做的调整工作是（）。
A. 适当增大气阀重叠角
B. 适当增大气阀重叠角
C. 适当增大气阀间隙
D. 适当减小气阀间隙
[单项选择]柴油机在下述（）情况下不需要停增压器运转。
A. 增压器轴承损坏
B. 增压器转子叶片大量断裂
C. 增压器严重喘振
D. 增压器不能工作
[单项选择]在运转过程中，柴油机增压器产生剧烈震动，与（）无关
A. 转子动平衡
B. 转子轴弯曲量
C. 柴油机进气温度
D. 浮动轴承磨损情况
[判断题]废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
[单项选择]如果发生增压器损坏，而柴油机又不允许停车，应采取的应急措施是（）。
A. 锁住转子
B. 拆除转子
C. 带故障增压器短时运行
D. A＋B
[多项选择]GEVO16型柴油机增压器由（）组成。
A. 导风轮
B. 压气叶轮
C. 扩压器
D. 涡壳
[单项选择]柴油机增压器压气机强振产生的原因之一是（）。
A. 转子轴弯曲量过大
B. 转子轴弯曲量过小
C. 转子轴弯曲量正常
D. 转子轴没有弯曲变形
[单项选择]柴油机增压器压气机喘振产生的原因之一是（）。
A. 进气压力低
B. 进气道堵塞
C. 进气压力高
D. 转速低
[单项选择]一般柴油机增压器的空气出口温度在（）以上。
A. 100℃
B. 200℃
C. 300℃
D. 250℃
[单项选择]不属于机车柴油机增压器喘振原因的是（）。
A. 机油压力低
B. 中冷器堵塞
C. 气门间隙调整不对
D. 转子卡死
[单项选择]柴油机增压器压气机产生异常响声的原因之一是（）。
A. 压气机叶轮磨损
B. 压气机叶轮与壳体之间间隙正常
C. 压气机叶轮与壳体之间间隙大
D. 压气机叶轮与壳体之间间隙过小
[单项选择]一般柴油机增压器的出口空气温度在（）℃以上。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 500
[单项选择]下列选项不是柴油机增压器压气机喘振产生的原因的是（）。
A. 进气通道堵塞
B. 柴油机进气量正常
C. 压气机叶轮、蜗壳被脏物堵塞
D. 柴油机负荷波动较大
[单项选择]增压二冲程柴油机当增压器损坏无法使用而使用辅助或应急鼓风机时，其运转功率与转速的降低程度主要应考虑的因素是（）。Ⅰ.排气温度；Ⅱ.柴油机振动；Ⅲ.排气颜色；Ⅳ.柴油机运转状态
A. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
B. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
C. Ⅱ＋Ⅲ＋Ⅳ
D. Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ
