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发布时间:2024-01-06 01:28:36

[单项选择]四冲程柴油机停增压器运转,相当于非增压柴油机,但此时工作的主要问题是()。
A. 气阀重叠角较小,排气不畅
B. 气阀重叠角较大,排气不畅
C. 气阀重叠角较小,排气倒流
D. 气阀重叠角较大,排气倒流

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[单项选择]四冲程柴油机停增压器运转产生的主要问题是()。
A. 无法换气
B. 排气倒流
C. 振动强烈
D. 喘振
[单项选择]增压四冲程柴油机当增压器损坏需停增压器长期运转时为了改善柴油机的工作状况,可做的调整工作是()。
A. 适当增大气阀重叠角
B. 适当增大喷油提前角
C. 适当提高压缩比
D. B+C
[单项选择]增压四冲程柴油机当停增压器运转时,可做的调整工作是()。
A. 适当增大气阀重叠角
B. 适当增大气阀重叠角
C. 适当增大气阀间隙
D. 适当减小气阀间隙
[单项选择]四冲程增压机气阀重叠角一般为()。
A. 25°~50°
B. 15°~20°
C. 50°~70°
D. 80°~130°
[单项选择]四冲程增压柴油机的实际进气始点是在()。
A. 上止点
B. 上止点之前
C. 上止点之后
D. 排气结束后
[单项选择]由四冲程增压柴油机的换气过程特性可知,在进气阀打开瞬时,气缸内压力()。
A. 低于进气压力
B. 高于进气压力
C. 等于进气压力
D. 忽高忽低
[单项选择]四冲程柴油机常用的ABBVTR型的增压器使用的是()轴承。
A. 外置式滑动
B. 内置式滑动
C. 外置式滚动
D. 内置式滚动
[单项选择]一般来说,增压四冲程柴油机的气阀重叠角比非增压四冲程柴油机的要大,原因之一是()。
A. 增压四冲程柴油机的进气温度高
B. 增压四冲程柴油机的进气压力高
C. 增压四冲程柴油机的燃烧室容积大
D. 增压四冲程柴油机的转速高
[单项选择]四冲程非增压与增压柴油机比较,其进、排气阀重叠角一般是()。
A. 相等
B. 非增压机大于增压机
C. 增压机大于非增压机
D. 无规律
[单项选择]用听棒听到废气涡轮增压器在运转中发出钝重的嗡嗡声音,说明增压器()。
A. 负荷过大
B. 失去动平衡
C. 润滑不良
D. 密封泄漏
[单项选择]四冲程非增压机气阀重叠角通常为()。
A. 15°~20°
B. 25°~50°
C. 20°~25°
D. 80°~130°
[判断题]废气涡轮增压器是利用柴油机排出的废气作为能源来驱动增压器运转。
[单项选择]对于增压式和非增压式四冲程柴油机,一般()。
A. 增压式四冲程柴油气阀重叠角较大
B. 增压式四冲程柴油气阀重叠角较小
C. 增压式四冲程柴油气阀喷油提前角较大
D. A+C
[单项选择]四冲程非增压柴油机的气阀重叠角一般为()。
A. 15-30度
B. 25-50度
C. 40-50度
D. 80-130度
[单项选择]四冲程非增压柴油机的实际进气始点是在()。
A. 上止点
B. 上止点之前
C. 上止点之后
D. 排气结束后
[单项选择]对同一台四冲程非增压柴油机,一般地说()。
A. 排气阀面积大于进气阀
B. 排气阀面积小于进气阀
C. 排气阀寿命大于进气阀
D. 排气阀无阀壳而进气阀有阀壳
[单项选择]二冲程柴油机停增压器运转时使用电动鼓风机供气,此时柴油机可达到标定功率的()。
A. 20%
B. 25%
C. 30%
D. 35%
[判断题]四冲程柴油机均有一定的气阀重叠角,而且增压柴油机的气阀重叠角均大于非增压机。
[名词解释]增压器

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