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[单项选择]船因受外力而转头，当外力消失后操正舵可稳定于新航向，则该船具有
A. 直线运动稳定性；
B. 方向稳定性；
C. 直线运动稳定性和位置稳定性；
D. 方向稳定性和位置稳定性；
[单项选择]船舶因受外力而转头，当撤去外力操正舵，船舶仍可稳定于新航向的性质为：（）
A. 静航向稳定性
B. 静航向不稳定
C. 动航向稳定
D. 动航向不稳定
[单项选择]平板形舵可作成（）。Ⅰ.平衡舵；Ⅱ.穿心舵轴平衡舵；Ⅲ.半平衡舵；Ⅳ.不平衡舵；Ⅴ.完全平衡舵。
A. Ⅰ＋Ⅱ
B. Ⅰ＋Ⅳ＋Ⅴ
C. Ⅲ＋Ⅳ＋Ⅴ
D. Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
[单项选择]船在狭窄航道转向前，如果不在本船的（）前转舵，就无法顺利进入新航向。
A. 反（外）移量
B. 最大纵距
C. 新航向距离
D. 横距
[单项选择]船舶在受到外力的瞬时干扰作用后，船首发生偏转，当干扰消失后在船舶保持正舵的条件下，船舶转头运动将稳定在新的航向上作直线运动的性质称为：（）
A. 航向稳定性
B. 追随性
C. 偏转抑制性
D. 保向性
[单项选择]
随动操舵控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；
②、舵轮停转，舵角不变；
③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；
④、没有舵角反馈发送器
A. ①、②、④
B. ①、③、④
C. ②、③、④
D. ①、②、③
[单项选择]
电操舵装置随动控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；
②、舵轮停转，舵角不变；
③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等；
④、没有舵角反馈发送器
A. ①、②、④
B. ①、③、④
C. ②、③、④
D. ①、②、③
[单项选择]
电操舵装置随动控制系统的特点是：（）
①、转动舵轮可随之转出舵角；②、舵轮停转，舵角不变；③、舵轮转动角度与舵叶偏转的角度相等
A. ①、②
B. ①、③
C. ②、③
D. ①、②、③
[单项选择]下列转头标识代表固定角转头的是（）。
A. FA
B. V
C. SW
D. CF
E. Z
[单项选择]失去通信联络的航空器改航去备降场，在判明航空器可以收到管制员指令的情况下，如果原高度层不符合新航向的高度层配备，在（），管制员应指挥其下降（）米飞行，并在最低安全高度层以上飞行。
A. 6600（含）-12000米，300
B. 6600（不含）-12000米，600
C. 6600（含）米以下，600
D. 6000（含）米以下，300
[单项选择]
当船转向逐渐接近新航向时提前反向压舵舵角大小的主要依据：（）
①、航向变更幅度；②、船速快慢；③、船舶的回转惯性；④、船舶的回转速度
A. ①、②
B. ②、③
C. ③、④
D. ①、④
[单项选择]表示转头的最高安全转速的转头参数是（）。
A. RPMmax
B. RCFmin
C. Rmin
D. Rmax
E. RCFmax
[单项选择]飞机俯仰操纵中升降舵可由（）
A. 只能人工操纵；
B. 侧杆人工操纵，也可通过自动驾驶功能自动控制；
C. 钢索超控操纵。
[单项选择]某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°W，则当该轮实测该导标陀螺方位为（）时方可立刻转向。
A. 058°
B. 060°
C. 062°
D. 238°
[单项选择]某轮计划用新航线前方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。
A. 058°
B. 062°
C. 060°
D. 238°
[单项选择]某轮计划用新航线后方某单一物标确定转向时机，改驶新航向060°，如该轮陀螺罗经差为2°E，则当该轮实测该导标陀罗方位为（）时方可立刻转向。
A. 058°
B. 062°
C. 242°
D. 238°
