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[单项选择]
常用的制动方法包括:()
Ⅰ倒车制动法
ⅡZ形操纵制动法
Ⅲ满舵旋回制动法
Ⅳ拖锚制动法
Ⅴ拖轮协助制动法
A. Ⅰ~Ⅳ
B. Ⅱ~Ⅴ
C. Ⅰ~Ⅴ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ、Ⅴ
[单项选择]船舶满舵旋回过程中:()
A. 当转向角达到约1°左右时,反移量最大
B. 当转向角达到约1个罗经点左右时,反移量最大
C. 当转向角达到约2个罗经点左右时,反移量最大
D. 当转向角达到约3个罗经点左右时,反移量最大
[单项选择]万吨船全速满舵旋回一周所用时间()
A. 约需2分钟
B. 约需4分钟
C. 约需6分钟
D. 约需8分钟
[单项选择]满载船舶满舵旋回时的最大反移量:()
A. 约为船长的1%左右
B. 约为船长的3%左右
C. 约为船长的5%左右
D. 约为船长的7%左右
[单项选择]一般商船在满舵旋回过程中船速下降幅度为:()
A. 5%~50%
B. 15%~30%
C. 20%~25%
D. 25%~50%
[单项选择]船舶全速满舵旋回一周所用时间与排水量有关:()
A. 超大型船需时约比万吨船几乎增加1倍
B. 超大型船需时约比万吨船几乎增加2倍
C. 超大型船需时约比万吨船几乎增加3倍
D. 超大型船需时约比万吨船几乎增加4倍
[单项选择]船舶全速满舵旋回时,船尾处的反移量一般为()。
A. 船宽的l/5~I/10
B. 船长的l/5~1/10
C. 船宽的l/2
D. 船宽的2倍
[单项选择]一般商船满舵旋回中,重心G处的漂角一般约在()之间。
A. 2°~10°
B. 3°~15°
C. 5°~20°
D. 8°~30°
[单项选择]船舶满舵旋回时的反移量约为船长的1/100左右,当船首转过()个罗经点左右时,反移量最大。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[单项选择]常速直进中的右旋定螺距桨船舶,向左或向右满舵其旋回圈是:()
A. 相等
B. 左满舵比右满舵小
C. 右满舵比左满舵小
D. 无法确定
[单项选择]旋回圈是全速直航中的船舶操满舵后()描绘的轨迹。
A. 重心
B. 转心
C. 漂心
D. 稳心
[单项选择]常速直进中的船舶,右舷定距桨,向左和向右满舵时其旋回圈是().
A. 左比右小;
B. 右比左小;
C. 几乎相等;
D. 应该相等。
[单项选择]紧急避让时,可用操满舵或全速倒车方法,何种情况下应操满舵避让?()
A. 进距大于最短停船距离
B. 进距小于最短停船距离
C. 旋回初径大于最短停船距离
D. 旋回初径小于最短停船距离