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[单项选择]欧洲引水协会（EMPA）建议的外海航道富余水深为：（）
A. 吃水的20％
B. 吃水的15％
C. 吃水的10％
D. 吃水的5％
[单项选择]欧洲引水协会（EMPA）建议的港内水道富余水深为：（）
A. 吃水的20％
B. 吃水的15％
C. 吃水的10％
D. 吃水的5％
[单项选择]欧洲引水协会（EMPA）建议的港外水道富余水深为：（）
A. 吃水的20％
B. 吃水的15％
C. 吃水的10％
D. 吃水的5％
[单项选择]欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的外海水道富余水深为船舶吃水的：（）
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
[单项选择]欧洲引航协会建议的富余水深，港外水道为船舶吃水的（）。
A. 20%
B. 15%
C. 10%
D. 5%
[单项选择]某轮最大吃水10米，按欧洲引航协会的要求，在外海水道航行时，船舶应保留的富余水深为：（）
A. 1.5米
B. 2.0米
C. 3.0米
D. 4米
[单项选择]在外海或岛屿之间的航道走向是围绕大片陆地的（）。
A. 涨潮流方向
B. 落潮流方向
C. 顺时针方向
D. 逆时针方向
[单项选择]欧洲引航协会（EMPA）对进出鹿特丹、安特卫普港的船舶建议的港内富余水深为船舶吃水的：（）
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
[判断题]航道尺度是指一定水深下的航道深度，航道宽度，航道弯曲半径。
[单项选择]某轮最大吃水15米，在鹿特丹港内水域，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（）
A. 1.5米
B. 2.25米
C. 3.0米
D. 4米
[单项选择]某轮最大吃水20米，航行于安特卫普港外水道时，按欧洲引航协会的要求，船舶应保留的富余水深为：（）
A. 1.2米
B. 2.0米
C. 3.0米
D. 4米
[简答题]某港需进行航道加深疏浚工程，航道长20km，由5万t级航道加深至10万t级航道，抛泥位置距航道疏浚区12.5km，施工期间保持正常营运，施工土质适宜各种挖泥船施工，某疏浚公司承揽了该项工程，如何合理选配疏浚设备是完成该项工程的重要因素。试从工程特点和船舶性能方面阐述选配该种设备的必要性。
