更多"作业中发现车辆副风缸漏风，无法堵住时如何处理？"的相关试题:
[简答题]试风中发现车辆副风缸漏风无法堵住时，如何处理？
[简答题]如何判断JZ—7型制动机工作风缸与降压风缸漏泄？
[简答题]自阀制动后缓解时，均衡风缸、列车管与总风缸压力相等是何原因？如何处理？
[单项选择]F8型主要由主阀、中间体、（）、副风缸、附加风缸和工作风缸组成
A. 附阀
B. 紧急阀
C. 辅助阀
[填空题]动车组总风缸为（）L、制动风缸为（）L、升弓风缸为（）L。
[判断题]副风缸下设丝堵和排风阀门，只是为了排除风缸内的不洁物。
[简答题]放风阀延时风缸缩口风堵堵塞后有何现象？如何处理？
[单项选择]排风是指在车列进行调车作业前，打开车列两端的折角塞门，放出车列（）和副风缸内压缩空气的作业过程。
A. 制动缸
B. 制动支管
C. 总风缸
D. 制动主管
[填空题]工作风缸内漏指工作风缸压力空气漏入制动管或（）。
[简答题]空气位操纵时空气制动阀放制动位，均衡风缸排风慢是何原因？如何处理？
[单项选择]总风缸的压力空气经过减压阀降至（），进入控制风缸储备。
A. 650KPA
B. 550KPA
C. 500KPA
D. 600KPA
[判断题]制动管向工作风缸和降压风缸充气是通过分配阀的副阀部实现的。
[简答题]空气位操纵时，空气制动阀置缓解位，均衡风缸不充风是何原因？如何处理？
[判断题]消除工作风缸和降压风缸的过充压力是分配阀副阀部主要功用之一。
[填空题]LKJ机车工况查询能查询的信息：柴油机转数、（）压力、制动缸压力、均衡风缸1压力、均衡风缸2压力以及机车端位信息等。
[填空题]检查总风缸、油水分离器、均衡风缸，对放水阀进行（）、（）。
[简答题]如何判断JZ-----7制动机工作风缸内漏？
[简答题]电阻制动时，调速手轮离开0位，均衡风缸减压排风不止的原因是什么？如何判断？
