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[简答题]如何判断JZ-----7制动机工作风缸内漏?
[填空题]J2-7型空气制动机,当工作风缸压力降压与制动管压力相同后,工作风缸与制动管压力仍继续同时下降为工作风缸().
[单项选择]J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀胶垫不平整,工作风缸压力空气漏入()为内漏。
A. 降压风缸
B. 制动缸
C. 制动管
[单项选择]J2-7型空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时间超过()。
A. 60s
B. 65s
C. 70s
[单项选择]J2-7型空气制动机工作风缸无气止回阀充气限制堵堵塞时,使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过()s。
A. 20
B. 40
C. 60
[填空题]J2-7掣空气制动机工作风缸充气止回阀充气限制堵堵塞后,会使工作风缸压力由零增至480kPa的时问超过()s。
[单项选择]J2-7型空气制动机自阀制动后工作风缸压力正常,机车制动缸压力逐渐增高,为()泄漏
A. 制动管
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
[简答题]JZ-7型制动机紧急制动后,单阀推至单缓位后,工作风缸、制动缸压力立即开始同时下降是何原因?
[判断题]J2-7型空气制动机白阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐增高,为制动管泄漏。
[单项选择]J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力木能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。
A. 工作风缸
B. 均衡风缸
C. 降压风缸
[单项选择]J2-7型空气制动机白阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。
A. 制动缸
B. 降压风缸
C. 工作风缸
[填空题]J2-7型空气制动机臼阀制动,机车制动缸压力不能按比例上升,且不能保压,工作风缸指示压力下降,为()泄漏。
[单项选择]自阀制动后,工作风缸压力正常,机车制动缸压力随列车管漏泄而()。
A. 降低
B. 增高
C. 略有降低
D. 不变
[判断题]J2-7型空气制动机工作风缸压力既不会追随制动管减压,也不会追随制动管阶段增压。
[填空题]J2-7型空气制动机臼阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车()压力随制动管泄漏而逐渐增高。
[单项选择]JZ-7型制动机紧急制动后单缓作用时,工作风缸压力下降到()以下时,制动缸压力开始下降,并于25~28s后下降到零。
A. 180kpa
B. 280kpa
C. 300kpa
D. 320kpa
[填空题]制动减压后,大膜板鞲鞴上下形成压力差为工作风缸压力减去减压后的列车管压力,这个压力差就是()