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[单项选择]船舶进港时，船速应从（）转换为（）；船舶出港时，一般船速由（）转换为（）。
A. 港内船速，海上船速；海上船速，港内船速
B. 海上船速，港内船速；海上船速，港内船速
C. 港内船速，海上船速；港内船速，海上船速
D. 海上船速，港内船速；港内船速，海上船速
[简答题]哪些船舶进、出港签证不能在出港前同时办理？
[单项选择]按照规定，船舶办理进、出港签证时应交验下列哪些资料？（）I、船员适任证书；II、船舶港费缴纳或者免予缴纳证明；III、船舶安全检查记录簿；IV、装载危险货物的船舶，应持有危险货物申报单
A. I~IV
B. I、II、IV
C. I、III、IV
D. I~III
[单项选择]船舶在出港签证办妥后多长时间内未能出港的应当重新申请出港签证？（）
A. 6小时
B. 12小时
C. 24小时
D. 48小时
[单项选择]空气船应保持适当船速，船速一般为（）
A. 15-20节
B. 25－30节
C. 30－40节
D. 40－50节
[单项选择]对于给定的船舶，船速相同时，转数越低，推力（）；转数相同时，船速越低，推力（）。
A. 越小，越大
B. 越小，越小
C. 越大，越小
D. 越大，越大
[单项选择]根据规定，下列哪些情况导致船舶不符合办理出港签证的条件？（）I、不具有有效的卫生证书；II、根据的载重线被浸没；III、船舶安全检查存在缺陷但已纠正并复查合格；IV、无装载危险货物监装证明
A. I~IV
B. I、III、IV
C. II、IV
D. I~III
[单项选择]一般情况下，当大风浪在主机正常转数下导致船速下降（），船舶主机应减速以避免船舶抗击外力而造成船体损伤。
A. 10%
B. 15%
C. 20%
D. 25%
[单项选择]在一般商船的船速范围内，静止中为平吃水的船舶航行中大多出现：（）
A. 船体下沉和首倾现象
B. 船体下沉和尾倾现象
C. 船体上浮和首倾现象
D. 船体上浮和尾倾现象
[单项选择]
下列哪项措施可提高船舶舵效？（）
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]
下列哪项措施不能提高船舶舵效？（）
Ⅰ提高船速
Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速
Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]《船舶签证管理规则》规定，办理出港签证后36小时内未能出港的船舶（）。
A. 可以不再办理签证
B. 应重新办理签证
C. 应接受检查
D. BC正确
[单项选择]在船舶吃水一定的情况下，船舶基本阻力与船速之间的关系为：（）
A. 船速越大，基本阻力越小，且呈线性变化
B. 船速越大，基本阻力越大，且呈线性变化
C. 船速越大，基本阻力越小，且呈非线性变化
D. 船速越大，基本阻力越大，且呈非线性变化
[单项选择]下列哪项措施不能提高船舶舵效（）？Ⅰ提高船速Ⅱ提高船速的同时降低螺旋桨转速Ⅲ降低船速的同时降低螺旋桨转速Ⅳ降低船速的同时提高螺旋桨转速
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅳ
[单项选择]对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越高，则：（）
A. 滑失越大、推力越小、主机负荷越小
B. 滑失越小、推力越大、主机负荷越小
C. 滑失越大、推力越大、主机负荷越大
D. 滑失越小、推力越小、主机负荷越小
[单项选择]对于给定的船舶，船速不变时，螺旋桨转数越低，则：（）
A. 滑失越大、推力越小、主机负荷越小
B. 滑失越小、推力越大、主机负荷越小
C. 滑失越大、推力越大、主机负荷越大
D. 滑失越小、推力越小、主机负荷越小
