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[单项选择]超大型船舶在锚泊时，通常采用（），抛锚时多用（）。
A. 单锚泊法，退抛法
B. 单锚泊法，进抛法
C. 双锚泊法，进抛法
D. 双锚泊法，退抛法
[单项选择]超大型船舶在锚泊时，抛锚时多采用（），余速控制在（）。
A. 普通退抛法，1.0kn以下
B. 普通退抛法，0.5kn以下
C. 深水退抛法，1.0kn以下
D. 深水退抛法，0.5kn以下
[单项选择]超大型船舶在大风浪中锚泊时，为了减小偏荡，多采用（），抛锚时多采用（）。
A. 单锚泊法另加上荡锚，进抛法
B. 单锚另加上荡锚，退抛法
C. 八字锚泊法，进抛法
D. 八字锚泊法，退抛法
[单项选择]超大型船在大风浪中通常采用（），抛锚时多用（），且余速多控制在（）以下。
A. 单锚泊、退抛法、1kn
B. 单锚泊、退抛法、0.5kn
C. 八字锚、退抛法、1kn
D. 一字锚、退抛法、0.5kn
[单项选择]
单锚泊船舶偏荡激烈时，为抑制偏荡可加抛止荡锚，该锚应：（）
Ⅰ、在船舶由未抛锚一舷极端位置开始荡向平衡位置时抛出
Ⅱ、在已抛锚舷极端位置荡向平衡位置时抛出
Ⅲ、出链长度随风力增大应加长
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]船舶采用尾靠泊方法时，抛锚点距码头边应有（）的距离
A. 出链长与1.5倍船长之和
B. 出链长与1.3倍船长之和
C. 出链长与1.1倍船长之和
D. 出链长与1.0倍船长之和
[单项选择]超大型船在大风浪中抛锚时通常采用：（）
A. 八字锚
B. 一字锚
C. 单锚泊
D. 单锚另加止荡锚
[单项选择]船舶采取抛锚掉头，一般抛出（）。
A. 掉头方向相反一舷艏锚
B. 掉头方向一舷艏锚
C. 左右舷艏锚
D. 艉锚
[单项选择]船舶菜库采用冷风机时，通常用（）方法融霜。
A. 淋水
B. 热气
C. 电加热
D. 停冷风机运转
[单项选择]船舶为靠泊而抛锚时，应抛（）。
A. 右舷艏锚
B. 左舷艏锚
C. 内挡艏锚
D. 外挡艏锚
[单项选择]目前，船舶自动电站通常采用（）电力管理系统（PMS）。
A. 基于现场总线技术的网络型
B. 由单台计算机构成的
C. 由数字-模拟集成电路构成的
D. 由继电器-接触器电路构成的
[单项选择]风流对船舶在抛锚时的影响相互不一致时，应：（）
A. 主要服从于流
B. 主要服从于风
C. 结合本船的载况，考虑影响较大的一方
D. 能按无风流的情况处理
[单项选择]船舶采用大角度驶靠码头，通常在（）的情况下采用。
A. 吹开风
B. 吹拢风
C. 吹微风
D. 有困档水
[单项选择]当船舶救援艇筏时，通常采用在艇筏的（）。
A. 上风停留
B. 下风停留
C. 横风处停留
D. 艇尾停留
