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发布时间:2023-10-22 07:53:23

[单项选择]因前方线路阻碍,客车1011次开出后因故折返时,其车次应为()。
A. 01011
B. F1011
C. 01012
D. F1012

更多"因前方线路阻碍,客车1011次开出后因故折返时,其车次应为()。"的相关试题:

[单项选择]因前方线路阻碍,客车K165次开出不久后折返时,其车次应为()。
A. KF165
B. KF166
C. FK165
D. FK166
[填空题]在站后无人自动折返时,列车开始驶入折返线轨道电路时接收到()。
[单项选择]当列车进行站前折返时,在折返区段车载设备将收到()信息。
A. DTRO2
B. DTRO3
C. DTRO5
D. DTRO0
[单项选择]AR模式按折返时只有()。信号模式下才能实现DTRO自动折返。
A. RM
B. ITC
C. CTC
D. IXL
[填空题]AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:()三种折返运行模式
[填空题]在站后无人自动折返时,在折返线轨道电路区段接收到()。
[填空题]AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:()、ATO、SM三种折返运行模式.
[填空题]AR模式按折返时按列车运行时采用的模式标准分,又可分为:DTRO、ATO、()三种折返运行模式.
[填空题]AR模式按折返时采用的模式不同可分为:DTRO,ATO,()三种自动折返运行模式。
[填空题]在站后无人自动折返时,列车驶入车站轨道电路时,列车接受DTRO()。
[简答题]试分析列车未能成功实现站后折返的可能原因(至少写出四点)。并简述列车不能自动折返时的基本处理步骤?
[简答题]计算题:旅游公司欲出卖一辆旅游客车(19座以上),该车系北京—天津线路长途旅游客车,公司欲将车与线路经营权一同对外转让,线路经营权年限与车辆的报废年限相同。已知该车于2002年10月注册登记并投入营运,投资回报率为15%,预期每年收入均为20万元,年营运成本均为6万元,适用所得税率为30%,是评估该车(含线路营运权)于2006年10月的价值【已知(P/A,15%,4)=2.85498,(P/A,20%,4)=2.58873,(P/A,15%,6)=3.78488,(P/A,20%,6)=3.32551】
[单项选择]当列车进行折返时,()模块用于激活另外一个驾驶室.
A. FRIT
B. SYSAK
C. TASTE
D. SECOP
[单项选择]当列车进行折返时,()模块负责直接进行两驾驶室间的通信
A. FRIT
B. SYSAK
C. TASTE
D. SECOP
[填空题]列车折返时,必须在()清客。不得带乘客进入()进行()。
[单项选择]长期医嘱指医嘱开出后常规执行到()
A. 病人痊愈时
B. 病人出院时
C. 病人死亡时
D. 执行完毕时
E. 医师写出停止使用医嘱时
[单项选择]1号线电客车正线线路最高运行速度为()km/h。
A. 80
B. 60
C. 75
D. 45
[单项选择]增值税发票开出后,抵扣有效期为()
A. 1个月
B. 2个月
C. 3个月
D. 4个月
[判断题]凭临时道路旅客运输标志牌运营的客车应当按照正班车的线路和站点运行。

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