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[单项选择]根据《海上交通安全法》的规定，外国籍船舶在我国港内移泊时（）。
A. 可自行操作
B. 视港方要求而定
C. 必须由引航员操作
D. 向主管机关申请，经同意后自主移泊
[单项选择]根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时：（）I、由船方自行决定；II、外轮必须由引航员操作；III、中国籍船可自行操作；IV、由船东或其代理决定
A. I~IV
B. I~III
C. I、III、IV
D. II、III
[单项选择]
根据《海上交通安全法》的规定，国际航行船舶在港内移泊时（）。
Ⅰ．由船方自行决定；
Ⅱ．外轮必须由引航员操作；
Ⅲ．中国籍船可自行操作；
Ⅳ．由船东或其代理决定。
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅰ～Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]引航员在引领船舶的过程中发生海上交通事故，应当在返港后（）向当地港务监督提交《海上交通事故报告书》。
A. 二十四小时内
B. 四十八小时内
C. 十二小时内
D. 七十二小时内
[单项选择]引航员在引领船舶的过程中发生海事，应当在返港后（）小时内向当地海事部门提交《海上交通事故报告书》。
A. 2
B. 24
C. 48
D. 36
[单项选择]
对海上交通事故的有关责任人的下列处罚哪些正确（）。
Ⅰ．对中、外国籍船员、引航员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚；
Ⅱ．对外国籍船员给予警告、罚款或将其过失通报其所属国主管机关的处罚；
Ⅲ．对外国籍船员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚；
Ⅳ．对中国籍船员、引航员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚。
A. Ⅰ、Ⅲ
B. Ⅱ、Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅱ
D. Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]对海上交通事故的有关责任人的下列处罚哪些正确？（）I、对中、外国籍船员、引航员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚；II、对外国籍船员给予警告、罚款或将其过失通报其所属国主管机关的处罚；III、对外国籍船员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚；IV、对中国籍船员、引航员给予警告、罚款、扣留或吊销职务证书的处罚
A. I、III
B. II、IV
C. I、II
D. III、IV
[单项选择]引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：（）
A. 待船长、引航员的意见一致后再执行
B. 引航员的命令
C. 船长的命令
D. 自己根据情况判断
[单项选择]引航员所用的软梯必须在引航员（）布置好。
A. 到达之后
B. 到达时
C. 到达之前
D. 以上都对
[单项选择]船舶在由引航员引航期间，船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员，并指定驾驶员负责，此时值班驾驶员应：（）
A. 如对引航员的行动或意图有所怀疑，应要求引航员予以澄清
B. 如对引航员的解释仍有怀疑，应立即报告船长，但在船长未到达之前不得采取行动
C. 如对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长
D. 如对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即采取认为安全的行动
[单项选择]引航员引领船舶时，船长应（）。Ⅰ．向引航员介绍本船的情况及操纵特点；Ⅱ．放弃监督引航员操纵船舶的责任；Ⅲ．及时纠正引航员的错误指令；Ⅳ．主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅳ
[单项选择]
当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责
Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正
Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长
Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
如由引航员引领船舶靠离泊位时，船长应（）。
Ⅰ．了解并及时从引航员处核实泊位的情况；
Ⅱ．与引航员商量靠离泊操作步骤；
Ⅲ．将与引航员商定的操作步骤向驾驶员交代清楚；
Ⅳ．完全听从引航员的指挥。
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅱ～Ⅳ
[单项选择]下列有关引航的叙述（）符合我国“海港引航工作规定”。①引航员可以带领实习引航员随船实习，船长应为他们提供工作和生活上的方便；②船长应在引航签证单上签署，包括使用拖轮的有关单证；③船舶在引航过程中由于引航员的过失所发生的海损事故，船长有权要求其派。
A. ①-④
B. ①-③
C. ①②④
D. ②④
[多项选择]我国海上交通事故调查处理条例规定，根据海上交通事故发生的原因，海事部门可责令有关船舶的（），限期加强对所属船舶的安全管理。
A. 所有人
B. 经营人
C. 代理人
[单项选择]引航员在船引航时（）
A. 船长应与起交流与引航相关的信息；
B. 船长有权接过指挥权并指挥拖轮协助靠泊；
C. 以上都对；
D. 以上都不对。
[单项选择]
《海上交通事故调查处理条例》规定，根据海上交通事故发生的原因及船舶所有人的态度，海事部门有权（）。
Ⅰ．责令其限期加强所属船舶的安全管理的措施；
Ⅱ．令其停航、停止作业；
Ⅲ．采取其他必要的强制性处置措施。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
[单项选择]
《海上交通事故调查处理条例》规定，根据海上交通事故调查的需要，海事部门有权（）
Ⅰ．询问有关人员；Ⅱ．检查船舶及有关设备的证书；Ⅲ．核实事故发生前船舶的适航状态。
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅲ
C. Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ～Ⅲ
