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[单项选择]
当船舶有引航员时，下列做法正确的是：（）
Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定驾驶员负责
Ⅱ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长
Ⅲ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
A. Ⅰ、Ⅱ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
负责航行值班的驾驶员在船舶由引航员引航期间应：（）
Ⅰ、与引航员密切合作；
Ⅱ、保持正规的了望；
Ⅲ、勤测船位，正确记录车钟及过浮筒的时间；
Ⅳ、经常检查航行状况
A. Ⅰ～Ⅳ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
当船舶有引航员时，下列做法错误的是：（）
Ⅰ、船长在非危险航段暂离驾驶台时应告知引航员，并指定引航员负责
Ⅱ、船长对引航员的错误操作应及时指出，必要时即行纠正
Ⅲ、如值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑，应立即报告船长
Ⅳ、船舶由引航员引航时并不解除船长管理和驾驶船舶的责任
A. Ⅰ
B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]
船长在航行中的专项职责应包括：（）
Ⅰ保证引航员登离船的安全
Ⅱ监督引航员的引领操纵
Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息
Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅱ～Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
[单项选择]引航员在船引航，若引航员发出的指令与船长不同时，值班驾驶员应执行：（）
A. 待船长、引航员的意见一致后再执行
B. 引航员的命令
C. 船长的命令
D. 自己根据情况判断
[单项选择]
船长在船舶引航过程中的职责包括：（）
Ⅰ、对驾驶和管理船舶仍负全部的责任；
Ⅱ、保证引航员的登离船的安全；
Ⅲ、发现引航员操纵不当，必要时可终止其引航，改为自己操作或要求更换引航员
A. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B. Ⅰ、Ⅱ
C. Ⅰ、Ⅲ
D. Ⅱ、Ⅲ
[单项选择]引航员在船时，值班驾驶员应（）
A. 除提供必要的航行信息外，不参与其他意见；
B. 如对引航员的意图产生疑问应立即通知船长，但不应采取任何行动；
C. 经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前采取必要的措施；
D. 经澄清，对引航员意图产生的怀疑没有消除，应立即通知船长，船长未到达前接过指挥权，指挥船舶。
[单项选择]
船长在船舶航行中应：（）
Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线
Ⅱ船舶进出港口、通过交管区时应遵守当地主管机关的规定，正确报告
Ⅲ按要求书写夜航命令
Ⅳ督促值班驾驶员按时开启航行灯
A. ⅠⅡⅢ Ⅳ
B. ⅠⅡⅢ
C. ⅠⅢ Ⅳ
D. ⅠⅡⅣ
[单项选择]在有引航员在引航船舶时，对船舶安全承担义务的人员是：（）
A. 船长
B. 引航员
C. 船长和引航员以及值班驾驶员
D. 船长和引航员
[单项选择]航行时，值班水手同时听到船长、值班驾驶员、引航员的舵令，应以（）舵令为准。
A. 值班驾驶员
B. 船长
C. 引航员
D. 自行作主
[单项选择]
当（）时，值班驾驶员应及时将情况通知值班轮机员。
Ⅰ、过浅滩；
Ⅱ、等候引航员；
Ⅲ、进出港；
Ⅳ、抛锚；
Ⅴ、候潮；
Ⅵ、等泊位。
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
[单项选择]
船长在船舶航行中应：（）
Ⅰ检查和督促值班驾驶员运用各种方法测定船位，保持计划航线
Ⅱ能见度不良时亲自做雷达避碰图
Ⅲ防台航行时，督促驾驶员及时用各种方法接收气象信息
Ⅳ督促大副按时检查货物情况，据情通风
A. Ⅰ～Ⅲ
B. Ⅰ～Ⅳ
C. ⅠⅢⅣ
D. ⅠⅡⅣ
[单项选择]听觉信息在船舶驾驶员获得的交通信息中约占（），因此，船舶驾驶员不应忽略听觉信息。
A. 10％～15％
B. 15％～25％
C. 25％以上
D. 不足10％
[单项选择]船舶接送引航员时，通常引航梯应放在：（）
A. 上风舷侧，或风浪较小的一舷
B. 下风舷侧，或风浪较小的一舷
C. 上风舷侧，或风浪较大的一舷
D. 下风舷侧，或风浪较大的一舷
[单项选择]《内河船舶驾驶员值班规则》不适用于（ ）的驾驶员。
A. 军事船舶
B. 公安船舶
C. 渔船和体育运动舰艇
D. A+B+C
[单项选择]引航员引领船舶时，船长应（）。Ⅰ．向引航员介绍本船的情况及操纵特点；Ⅱ．放弃监督引航员操纵船舶的责任；Ⅲ．及时纠正引航员的错误指令；Ⅳ．主动向引航员了解航道、码头、泊位水深以及与安全靠离有关的信息。
A. Ⅱ～Ⅳ
B. Ⅰ，Ⅲ，Ⅳ
C. Ⅰ～Ⅳ
D. Ⅰ，Ⅳ
[单项选择]船舶接送引航员时，关于引航梯的放置，应：（）
A. 根据引航员的要求，通常应放在上风舷侧
B. 根据船长的决定，通常应放在上风舷侧
C. 根据引航员的要求，通常应放在下风舷侧
D. 根据船长的决定，通常应放在下风舷侧
