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发布时间:2023-10-10 18:45:57

[单项选择]铁路槽车轻油卸油均采用()方式。
A. 上装上卸
B. 上装下卸
C. 下装上卸
D. 下装下卸

更多"铁路槽车轻油卸油均采用()方式。"的相关试题:

[填空题]氨槽车卸料应采用(),卸氨槽车位置应设置(),防止槽车漏氨扩散。
[单项选择]汽车槽车卸车有()方式。
A. 泵送
B. 自流
C. 抽(压)送和自流
D. 加压送
[单项选择]汽车槽车卸油时必须采用()卸油方式,严禁将输油管放进计量口卸油。
A. 密闭
B. 敞开
C. 半敞开
D. 无规定
[填空题]充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用手闸制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。
[填空题]充装过程槽车司机将槽车停在指定的位置上,包装工确认槽车已用()制动,并确认槽车押运员在槽车轮胎处加防滑块以固定槽车。并对槽车进行()。
[单项选择]环氧乙烷槽车装车前槽车内的氮气压力通常()。
A. >0.15Mpa
B. >0.25Mpa
C. >0.3Mpa
D. >0.35Mpa
[单项选择]环氧乙烷槽车装车前要求槽车内的氧含量()。
A. <0.5%
B. <0.8%
C. <0.2%
D. <1%
[单项选择]环氧乙烷槽车装车前维持槽车内压力的目的是()。
A. 计算槽车内环氧乙烷重量
B. 防止氧气进入槽车内
C. 为防止装车时环氧乙烷气化
D. 为了做气密试验
[填空题]槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不()。
[判断题]为了便于灌油,补充油箱及检修油箱均布置在零米运转层.
[单项选择]环氧乙烷槽车装车后槽车内的氮气压力通常在()左右。
A. 0.15Mpa
B. 0.25Mpa
C. 0.3Mpa
D. 0.35Mpa
[填空题]槽车检验,发货员确认槽车卸车介质,对槽车进行余氯纯度分析,余氯纯度应(),余氯压力不低于0.1mPa。
[单项选择]环氧乙烷槽车装车前分析槽车内的氧含量的目的是()。
A. 准确计算槽车内环氧乙烷重量
B. 防止氧含量过高与环氧乙烷发生反应,发生爆炸
C. 为了进人对槽车检查
D. 为了做气密试验
[单项选择]用蒸汽蒸洗槽车的目的是使槽车内壁的()脱落。
A. 污油
B. 水滴
C. 杂物
D. 纤维
[填空题]卸氨时应时刻注意储罐和槽车的液位变化,严禁储罐超装(超过最大储氨量)和槽车卸空,槽车内应保留有()MPa以上余压。
[单项选择]用蒸汽蒸洗铁路槽车的目的是使槽车内壁的()脱落。
A. 污油
B. 水滴
C. 杂物
D. 纤维
[单项选择]盖铁路槽车盖时,不得(),避免碰撞产生火花,引起槽车着火。
A. 轻放
B. 用力过猛
C. 带手套操作
D. 超压
[单项选择]若槽车内残存油需回收,抽吸真空胶管放入槽车的()。
A. 底部两端
B. 底部中段
C. 底部任意位置
D. 聚油窝
[单项选择]铁路槽车清洗不干净或质量检查时把关不严等,会影响槽车()。
A. 行车安全
B. 严重泄漏
C. 装卸
D. 油品质量

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