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[多选题] 雾化蒸汽压力过小,则不能很好地雾化燃料油,会造成( )。
A.燃烧完全
B.燃烧火焰软而无力
C.加热炉冒黑烟
D.燃烧火焰呈白色
[单选题] 加热炉烧油时要注意调整雾化蒸汽和燃料油之间的压差。若雾化蒸汽压力偏大,则( )。
A.火焰软而无力.发白
B.火焰发白.发硬,易跳火
C.火焰软而无力,跳火
D.火焰软而无力.容易熄火
[单选题] 加热炉烧油时要注意调整雾化蒸汽和燃料油之间的压差,若雾化蒸汽压力偏小,则( )。.
A.火焰软而无力.火焰发红
B.火焰发白.发硬.容易熄火
C.火焰软而无力.跳火
D.火焰发白,跳火.容易熄火
[判断题] ( )为节约蒸汽,可以通过停加热炉油嘴雾化蒸汽来达到。
A.正确
B.错误
[单选题]再生器喷燃烧油流程有喷燃烧油喷嘴雾化蒸汽和管线吹扫蒸汽，启用喷燃烧油时，管线吹扫蒸汽阀门须
A.全开
B.全关
C.开1/2
D.根据喷燃烧油流量大小调节开度
[单选题] 加热炉雾化蒸汽的作用是( )。
A.使燃料气雾化
B.使燃料油雾化
C.使燃料气和燃料油雾化
D.灭火
[单选题]聚酯装置蒸汽的主要用途是( )、伴热和热媒炉的燃料油雾化蒸汽。
A.保温
B.吹扫管线
C.加热一些需要温度较低的物料
D.加热饮用水
[单选题]《铁路客车运用维修规程》规定，列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前()，拍发请求补油电报，并适当减载。
A.2h
B.3h
C.4h
D.6h
[单选题]列车因故不能正点运行，燃油不能维持运行到终到站时，车辆乘务员会同列车长在列车到达应急补油点前（ ） h，拍发请求补油电报，并适当减载。
A.1
B.2
C.3
D.4
[多选题]下列选项中，属于进料雾化蒸汽作用的是
A.使油气与催化剂混合均匀
B.提高原料温度
C.避免催化剂迅速结焦
D.降低油气分压
[判断题]当原料油中断时，雾化蒸汽可以防止喷嘴堵塞
A.正确
B.错误
[单选题] 燃烧器烧油时,雾化蒸汽通常采用( )。
A.低压蒸汽
B.高压蒸汽
C.1.5MPa中压蒸汽
D.0.8MPa中压蒸汽
[判断题] ( )雾化蒸汽的作用是将粘度高的燃料油雾化,吹成小液滴以利完全燃烧,避免结焦。
A.正确
B.错误
[单选题] 加热炉雾化蒸汽量过少时,会造成燃料油( )。
A.燃烧完全
B.燃烧不完全
C.燃烧火焰尖端发硬
D.燃烧火焰呈白色
[判断题] ( )进入加热炉烧嘴的雾化蒸汽压力应高于燃料油压力。
A.正确
B.错误
[判断题] ( )加热炉油嘴雾化蒸汽量过大会造成加热炉冒黑烟。
A.正确
B.错误
