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[填空题]徐州地铁1号线正线为双线，列车运行采用 行车。
[填空题]徐州地铁1号线正线最小平面曲线半径为 m，车场线为 m。
[填空题]徐州地铁1号线正线轨道采用 kg/m，车辆段轨道采用 kg/m。
[填空题]地铁1号线正线采用 行车，路窝站至徐州东站方向为 。
[填空题]长春地铁1号线正线轨道采用（ ）钢轨,（ ）号道岔,车辆段内部轨道采用（ ）钢轨,（ ）号道岔。
[填空题]徐州地铁1号线车站站台有效长度为 ，站台边缘至线路中心线为 。
[填空题]徐州地铁1号线隧道内采用 悬挂，接触线至轨顶面的高度不小于 。
[填空题]徐州地铁1号线转向架上装有 装置，有效地减小轮轨之间的磨损。
[填空题]徐州地铁1号线一期工程，共设 座车站，其中地下站 座，高架站 座， 站为侧式站台。
[多选题]全线最大坡度为35‰（位于出入段线），其中正线最大坡度为()，（位于元朔路至北客站（北广场）上行线）、出入段线最大坡度为35‰、出入场线最大坡度为()；
A.28.891‰
B.28.819‰
C.29.295‰
D.29.259‰
[填空题]1号线正线信号系统采用______基于无线通信的列车控制系统，由ATP、ATO、ATS、PMI等子系统组成。
[单选题]3号线的正线最大坡度区间为（ ）。
A.文浍苑站～职教城站上行线
B.文浍苑站～职教城东站上行线
C.文浍苑站～幼儿师范站上行线
D.勤劳村站～幼儿师范站上行线
[单选题]设计行车速度250～300km/h区间正线最大坡度不宜大于( )。
A.20‰
B.25‰
C.30‰
D.35‰
