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[判断题]若站台门启动防夹功能站台门开启、车门关闭且车门未夹物,站台门故障处置完毕后，站台岗需操作“站台发车”按钮，列车方可发出。
A.正确
B.错误
[单选题] 站台门故障的处置原则遵循( )的原则。
A.先通后复
B.先复后通
C.先上报车控室
D.先将站台门打置隔离位
[单选题]站台门故障时，需在故障门明显位置张贴警示标识，全高站台门故障，贴纸张贴于右侧站台门
（ ）。
A.中下部
B.中上部
C.左侧
D.右侧
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由车站贴好故障门标识。
A.正确
B.错误
[多选题] 站台门故障时当一侧站台发生( )站台门不能打开时,则视为整侧站台门故障。
A. 2扇
B.3扇
C.3扇以上
D.多扇
[判断题] 站台门发生故障进行处置时,站务人员或三保人员应就近处置故障,如无法完成时应由值班站长进行介入操作,直至故障处理完毕。( )
A.正确
B.错误
[判断题]站台门发生故障进行处置时，站务人员或三保人员应就近处置故障，如无法完成时应由值班站长进行介入操作，直至故障处理完毕。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]站台门故障处置错误的是（）。
A.应先保证正常行车，后进行设备修复，即“先通后复”
B.现场人员每一步操作均需上报行调，根据行调指令进行后续处置
C.需对现场设备操作情况进行把控，按照《客运专业行车业务指南》对现场人员进行指导
D.原则上应急处置过程中，站务人员可以操作滑动门LCB隔离位
[单选题]列车停站开关门作业后无关闭锁紧信号，立即查看站台门状态，如有异常，按站台门故障处置流程处理。如无异常（ ）。
A.A、操作站台开门、站台关门按钮重新开关站台门和车门
B.B、操作PSL开门、关门按钮重新开关站台门
C.C、直接操作互锁解除发车
D.D、车站上报行调，待行调开放开放信号后列车自动发车
[单选题]站台门故障处置遵循“（）”原则。
A.先通后复
B.先处后报
C.立即处置
D.顺序作业
[判断题]( )站台门故障时状态的确认和应急处理由车站负责，PSL开关门操作由站台岗站务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]站台门故障处置，故障门恢复正常后，站务人员应及时撤除警示标识及防护措施。
A.正确
B.错误
[判断题]原则上站台门故障时状态确认和应急处理由车站负责，并由司机做好故障门标识。（）
A.正确
B.错误
[多选题]6节编组，在站台门系统故障应急处置中，多道滑动门指（），整侧滑动门指（）。
A.2道至6道
B.2道至7道
C.7道及以上
D.6道及以上
[判断题]站台门故障发生后，车站应安排相应人员值守故障门至故障修复或运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的故障滑动门手动解锁，除正常上下车外严禁乘客靠近故障门，动车前司机确认间隙安全。
A.正确
B.错误
[多选题]下列站台门故障应急处置流程中，需要立即按压紧停的有（）。
A.单道滑动门不能关闭
B.滑动门玻璃破裂故障
C.应急门或固定门玻璃破裂故障
D.打火故障
[单选题]站台门故障时，值站处置错误的是（）
A.组织、参与现场处置
B.安排专人值守开启的故障门至故障修复或运营结束
C.专业人员到达现场后，与专业人员做好沟通
D.接到故障通知后远程指挥站台岗，无需前往现场
