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发布时间:2024-05-12 05:08:19

[单选题]旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。缓解列车制动时,应( )。
A.在解除动力制动后,再缓解空气制动
B.在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动
C.在缓解空气制动后,再解除动力制动

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[单选题]旅客列车在长大下坡道运行中,应采用空气、动力制动配合使用的操纵方法。缓解列车制动时,应( )。
A.在解除动力制动后,再缓解空气制动
B.在缓解空气制动后,再逐步解除动力制动
C.在缓解空气制动后,再解除动力制动
[判断题]列车在起伏坡道运行时,应采用高手柄位的牵引工况,尽量避免惰力运行,使列车在起伏坡道上运行平稳。( )
A.正确
B.错误
[判断题]列车在坡道运行时,应采用高手柄位的牵引工况,尽量避免惰力运行,使列车在起伏坡道上运行平稳。(  )低(2014年下半年、2015年上半年) 通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设预告信号机。(  )复示信号机(2016年下半年)
A.正确
B.错误
[判断题]列车在起伏坡道上运行时,不能使用动力制动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动
A.正确
B.错误

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