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[单项选择]当汽车进行紧急制动时，发动机和传动系急剧降低转速，其中所有零件将产生很大的惯性力矩，防止传动系超过其承载能力的部件是（）。
A. 离合器
B. 变速器
C. 主减速器
D. 制动器
[判断题]汽车传动系分为离合器、变速器与分动器、万向传动装置、车轮。（）
[单项选择]104型分配阀中，（）在紧急制动时加快制动管的排气，提高紧急制动的灵敏度和紧急制动波速。
A. 中间体
B. 主阀
C. 紧急阀
[单项选择]120型控制阀紧急制动位紧急制动时，当制动缸压力达（）时，紧急二段阀压缩弹簧副风缸压力经限制孔进入制动缸，使其压力上升“先快后慢”，成为两个阶段。
A. 50～70kPa
B. 80～90kPa
C. 90～100kPa
D. 120～150kPa
[简答题]常用制动后再施行紧急制动时，机车为何不起紧急制动作用（Jz-7型）？
[填空题]103型分配阀和120型控制阀的紧急阀的作用是在紧急制动时，加快制动管的排风，提高（）和紧急制动的灵敏度，保证紧急制动作用的可靠性。
[判断题]离合器的作用是使发动机与传动系平稳结合或彻底分离，便于起步和换档，并防止传动系超过承载能力。（）
[单项选择]普通汽车的传动系由离合器、（）、万向传动装置、驱动桥四大部分组成。
A. 变速器
B. 差速器
C. 减速器
D. 调速器
[单项选择]传动系一般由离合器、变速器、（）和驱动桥等总成组成。
A. 传动轴
B. 中间支撑
C. 万向节
D. 万向传动装置
[填空题]引进捣固车制动机自动制动阀紧急制动时，制动缸压力为（）。
[填空题]分配阀由常用制动转为紧急制动时，由于列车管压力急速下降和（）的作用，仍能有效地发挥紧急制动作用。
[判断题]在紧急制动时，装有103型分配阀的制动机的制动缸具有紧急增压作用。
[填空题]离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
[填空题]汽车传动系的主要组成部分，除有离合器、变速器、传动轴之外，还有驱动桥，驱动桥包括有（）、（）和（）等。
