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发布时间:2023-10-17 03:04:56

[判断题]车架主要承受拉、压应力。

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[单项选择]传动杆是硬式传动机构的承力构件,可承受拉应力和压应力,其主要失效形式是:()
A. 受拉断裂
B. 受压脆断
C. 受压失稳
D. 受拉伸长
[判断题]制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受压应力,内侧承受拉应力。
[单项选择]金属材料承受三向压应力的压力加工方法是()
A. 轧制
B. 挤压
C. 冲压
D. 拉拔
[单项选择]除了属于正应力范畴的拉应力和压应力外,应力分析中还会遇到()。
A. 剪切应力
B. 弯曲应力
C. 交变应力
D. 以上都对
[单项选择]采用碳素结构钢制造零件的最大拉应力和压应力不应大于()
A. 124MPa
B. 145MPa
C. 156MPa
D. 167MPa
[判断题]管线的轴向应力是拉应力为正值,压应力为负值。
[判断题]金属零件能承受的剪切应力比拉伸应力要大。
[填空题]汽轮机螺栓承受的拉伸应力等于()与拉伸预应力之和。
[判断题]制动装置的上拉杆在制动时,其杆身承受的应力是拉应力。
[判断题]型式检验试件单向拉伸试件不应少于3个,高应力反复拉压试件不应少于3个,大应变反复拉压试件不应少于3个。同时应另取3个钢筋试件做抗拉强度试验。全部试件均应同一批次钢筋上截取。
[判断题]汽车载荷主要由车架所承受,车身只在很小程度上承受的车身结构称为承载式。
[判断题]应力观测一般规定,拉应力为正,压应力为负。
[填空题]金属材料在弯曲时,中部介于拉压应力作用之间的一层,不受拉压应力作用,不发生伸长或缩短的变化,这一层叫()。
[单项选择]桁条式机身结构中承受弯曲引起的拉、压应力的主要受力件是:().
A. 蒙皮
B. 桁条和蒙皮
C. 纵梁
D. 隔框和纵梁
[判断题]圆柱螺旋弹簧在载荷作用下,簧条主要承受的是压应力。
[单项选择]岩石试件在单向压缩时能承受的最大压应力值,称为岩石的()向抗压强度。
A. 双
B. 单
C. 多
D. 顺
[单项选择]金属在压力加工时,承受的压应力数目越多,则其()
A. 塑性越好,变形抗力越小.
B. 塑性越差,变形抗力越小
C. 塑性越好,变形抗力越大.
D. 塑性越差,变形抗力越大.
[填空题]制动杠杆在制动时由于力矩作用,杠杆中部外侧承受拉应力,内侧承受()力。
[单项选择]当偏心压力作用在()内时,截面上只有压应力,没有拉应力
A. 截面形心
B. 截面中心
C. 截面核心
D. 截面重心

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