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[单项选择]以下关于船舶发生碰撞应急阶段的行动，提法有误的是（）。
A. 在任何情况下，应竭尽全力救助对方船上的船员及旅客
B. 应设法尽量减轻对方船舶因碰撞而造成的损失
C. 如本船装有遇水燃烧或吸水膨胀的货物，应根据具体情况及时妥善处理
D. 如本船有沉没危险，根据船长的命令迅速发出求救信号，并做好弃船准备
[单项选择]以下关于船舶发生爆炸应急阶段行动程序要点，提法有误或不妥的是（）。
A. 现场指挥应尽快查清爆炸现场情况
B. 现场指挥应与船长尽快地商定具体的应急方案并组织实施
C. 如情况允许，由大副或轮机长（如爆炸发生在机舱）亲自指挥隔离爆炸物
D. 立即启动消防、堵漏、油污应急预案
[单项选择]以下关于船舶发生碰撞，在应急阶段行动程序要点，提法有误的是（）。
A. 现场指挥应带领有关船员迅速查明碰撞的部位
B. 立即对各液舱和污水沟井的液位进行测量，确定船体是否已破损进水以及进水情况
C. 机舱应对由于碰撞而造成的主辅舵机等机电设备的损害立即作出评估和抢修
D. 机舱应立即做好消防和弃船的准备工作
[单项选择]以下关于船舶发生爆炸时的初始阶段应急行动要点，提法有误的是（）。
A. 爆炸发现者首先需要做的就是向船长或轮机长报告
B. 航行中，当船舶发生爆炸时，驾驶台应立即通知船长和机舱，并向全船发出警报
C. 若爆炸引起火灾，应发出消防应急警报信号
D. 若爆炸引起船体破损，应立即发出漏损（堵漏）应急警报信号
[单项选择]以下关于船长在船舶发生碰撞时的应急职责，提法有误的是（）。
A. 担任应急行动的总指挥，召集船员按体系文件或综合应急计划中的应急程序进行应急
B. 如碰撞后造成船体破损，应操纵船舶使破损部位不要对着水流
C. 如本船撞入对方船体内，应尽快倒车退出
D. 督促大副和轮机长迅速查明碰撞的部位、破损情况以及进水情况
[单项选择]如船舶发生碰撞、触礁、火灾、爆炸等，需要应急，可将此类应急归为（）类。
A. 海事应急
B. 机电应急
C. 涉货应急
D. 涉及人身安危应急
[单项选择]以下关于船舶碰撞，表述有误的是（）。
A. 缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准
B. 确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失
C. 确定船舶碰撞过失的特殊原则，就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会
D. 通常，因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
[填空题]当船舶发生碰撞时，发现船舶局部进水，应立即组织船员按（）中堵漏应急计划进行堵漏和排水。
[单项选择]以下关于船舶碰撞损害赔偿，表述有误的是（）。
A. 损害赔偿中的恢复原状是指损害赔偿应使请求人的损失能完全恢复到原来的状态
B. 对于船舶碰撞造成的人身伤亡，不适用恢复原状原则
C. 直接损失赔偿是碰撞损害赔偿普遍遵循的原则
D. 间接碰撞或浪损准用船舶碰撞法，由其造成的船货损失或人身伤亡应予赔偿
[单项选择]
保持安全值班的目的包括：（）
Ⅰ、避免船舶发生碰撞事故Ⅱ、避免船舶发生火灾Ⅲ、避免船舶污染环境
A. Ⅰ
B. Ⅱ、Ⅲ
C. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D. Ⅰ、Ⅲ
[多项选择]船舶发生碰撞，碰撞各方互不负赔偿责任的有：（）
A. 不可抗力造成的船舶碰撞
B. 意外事故造成的船舶碰撞
C. 无法判断责任的碰撞
D. 不明过失碰撞
[单项选择]当船舶发生碰撞或触礁时（）。
A. 应由轮机员根据情况自行决定主机加油量
B. 时刻检查各舱液位和进水情况
C. 机舱受损进水时应立即加开一台发电机以增大电网的功率储备
D. 船舶发生搁浅、擦底或触礁后，轮机人员应毫不犹豫执行船长命令
[单项选择]以下关于船长在船舶发生火灾时的应急职责，提法有误的是（）。
A. 担任灭火应急行动的总指挥
B. 通知机舱备车，减速或停车，亲自操纵船舶，使火场处于下风
C. 督促现场指挥组织迅速查找火源，并采取防止火势蔓延的措施
D. 督促、指导现场指挥决定灭火方案
[单项选择]船舶发生碰撞后，船长应采取的措施是（）。①救助他船船上的人员；②互通船舶情况；③递交船舶碰撞的通知书；④提交海事声明；⑤扣留他船。
A. ①-⑤
B. ①-④
C. ②-⑤
D. ②-④
[单项选择]船舶发生碰撞后，轮机人员应（）。
A. 准备求生
B. 按应急部署办
C. 立即下机舱
D. 立即到艇甲板
[单项选择]船舶发生碰撞后，若碰撞发生在机舱以外部位，下列说法中，不正确的是（）。
A. 视情况切断碰撞部位的油、水、气、汽源，关闭有关油舱柜进出口阀
B. 除当值人员外一律参加由甲板部组织的抢救工作
C. 如条件许可，测主机臂距差
D. 当值人员坚守岗位、听候车令
