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[判断题]绿加黄系统失效，放起落架之前，使飞机稳定在进近速度可使飞机得到配平以便进近
[单项选择]绿+黄系统失效，反推叙述正确的是（）
A. 仅有REV2可用
B. 反推均不可用
C. 仅有REV1可用
[单项选择]绿+黄系统失效，刹车叙述正确的是（）
A. 仅有备用刹车
B. 仅有储压瓶提供压力
C. 正常刹车
[单项选择]绿+黄系统失效，防滞叙述正确的是（）
A. 可用
B. 不可用
[单项选择]能否在绿系统到黄系统之间或黄系统到绿系统之间交换液压油：（）.
A. 不能
B. 能，通过动力传输组件
C. 能，泄漏时换液压油
[单项选择]黄系统失效后，因为黄储压器低压力（）
A. 停留刹车可能失效
B. 停留刹车不会失效，只要储压器有一点压力
C. 停留刹车不受影响，正常工作
[单项选择]绿系统失效时，刹车系统：（）.
A. 正常
B. 转为备用
C. 失去
D. 需人工转换
[单项选择]绿系统+黄系统低压（）
A. 缝翼缓慢/襟翼缓慢
B. 缝翼缓慢/襟翼卡阻
C. 缝翼卡阻/襟翼缓慢
[单项选择]绿系统失效，受影响的有（）
A. 襟/缝翼慢
B. 只有3类单通道
C. A和B
[单项选择]绿系统失效时，防滞功能：（）.
A. 失去
B. 限制在2000PSI的刹车压力
C. 用黄系统操纵
D. 无任何影响
[单项选择]绿+蓝系统失效，刹车叙述正确的是（）
A. 仅有备用刹车
B. 仅有储压瓶提供压力
C. 正常刹车
[单项选择]绿+蓝系统失效，反推叙述正确的是（）
A. 仅有REV2可用
B. 反推均不可用
C. 仅有REV1可用
[单项选择]当绿液压系统失效时，横滚操纵由（）获得
A. 副翼和扰流板2、3、4、5；
B. 副翼和扰流板2、3、4；
C. 只有扰流板2、3、4。
[单项选择]绿+蓝系统失效，防滞叙述正确的是（）
A. 可用
B. 不可用
[单项选择]蓝+黄系统失效，反推叙述正确的是（）
A. 仅有REV2可用
B. 反推均不可用
C. 仅有REV1可用
[单项选择]蓝+黄系统失效，刹车叙述正确的是（）
A. 仅有备用刹车
B. 仅有储压瓶提供压力
C. 正常刹车
[单项选择]蓝+黄系统失效，防滞叙述正确的是（）
A. 可用
B. 不可用
[单项选择]绿系统因油箱低油面而失效（）
A. 起落架可以正常放下
B. 起落架重力放下
C. 起落可以正常放下但不能锁定
[单项选择]起落架重力放出后，如绿系统压力可用，哪个系统会失效（）
A. 刹车系统
B. 前轮转弯系统
C. 停留刹车系统
D. 以上系统均会失效
