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[填空题]线路允许速度Vmax＞160km/h的区段，巡检作业应在“（）”内完成。Vmax≤160km/h时，巡检人员应在路肩上行走，并注意察看线路状态；特殊情况走道心或站内巡检时应设专人防护。
[单项选择]允许速度Vmax≤120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于50根；160km/h≥vmax＞120km/h时，道岔直向两端过渡枕均不得少于（）。
A. 45根
B. 60根
C. 75根
D. 80根
[单项选择]允许速度Vmax＞160km/h时，钢轨低头超过（）时为重伤。
A. 0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
[判断题]凡在线路允许速度vmax＞120km/h区段进行设备检查时，应避开速度大于120km/h的列车；无法避开时，必须增设驻站联络员，并保持每3min联系一次。
[单项选择]250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体横向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为（）。
A. 0.6m/s2
B. 0.9m/s2
C. 1.5m/s2
D. 2.0m/s2
[单项选择]曲线半径为900m，线路允许速度vmax≤120km/h，缓和曲线的正矢与计算正矢差允许偏差作业验收为（）mm。
A. 3
B. 4
C. 6
D. 8
[单项选择]250km/h≥允许速度Vmax≥200km/h区段，轨道动态质量容许偏差管理值，车体垂向加速度，Ⅰ级偏差值管理值为（）。
A. 0.6m/s2
B. 1.0m/s2
C. 1.5m/s2
D. 2.0m/s2
[单项选择]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，当允许速度Vmax≤120km/h时为（）。
A. 800m
B. 1100m
C. 1400m
D. 2000m
[判断题]超高是按平均速度计算得，它对最高速度vmax则不足，对最低速度vmax。则过量，此不足与过量即未被平衡的超高。
[单项选择]允许速度Vmax≤120km/h正线地段，高低Ⅱ级容许偏差管理值为（）。
A. 7mm
B. 8mm
C. 10mm
D. 12mm
[单项选择]允许速度Vmax≤120km/h正线地段，轨距Ⅱ级容许偏差管理值为（）。
A. ＋12mm，－8mm
B. ＋10mm，－7mm
C. ＋8mm，－6mm
D. ＋8mm，－4m
[单项选择]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，当允许速度160km/h＜Vmax≤200km/h时为（）。
A. 800m
B. 1100m
C. 1400m
D. 2000m
[单项选择]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离，当允许速度120km/h＜Vmax≤160km/h时为（）。
A. 800m
B. 1100m
C. 1400m
D. 2000m
