更多"气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)"的相关试题:
[单项选择]预测性风切变区域指示()
A. 只要存在风切变就会产生这样的信息
B. 只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示
C. 气象雷达打开后才能显示这样的信息。
[单项选择]预测性风切变系统在ND上生效时,风切变区域由一个指示()
A. 红色图案
B. 洋红色图案
C. 红黑色图案和两条黄色径向线
[单项选择]预测性风切变区域在方式下可以获得:()
A. ND处于所有的方式下都会出现
B. 只能在ARC方式下出现
C. 在ARC和罗盘ND方式下
[单项选择]预测性风切变信息在ND处于方式下能够出现()
A. 只有ARC方式
B. ARC和罗盘ND方式
C. 所有方式
[单项选择]起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样
A. 能,能
B. 能,不能
C. 不能,能
[单项选择]起飞滑跑100海里/小时以后,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
A. 能,能
B. 能,不能
C. 不能,能
[单项选择]起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
A. 能,能
B. 能,不能
C. 不能,能
[单项选择]气象雷达的预测风切变系统在前方()距离范围内扫描是否有风切变?
A. 3海里
B. 5海里
C. 10海里
[单项选择]气象雷达有预测风切变的能力,下列哪项不属于PWS(预测风切变系统)的工作条件?()
A. PWS电门在AUTO位,飞机低于2300英尺AGL
B. 气象雷达在系统1或系统2
C. ATC电门在ON位
D. 任何一台发动机工作
[单项选择]目前,机载气象雷能够探测到()。
A. 消散阶段的雷暴
B. 小的干雪、干冰雹
C. 轻雾、扬沙
[单项选择]现代机载气象雷达可以探测到()目标.
A. 降水、雾、湍流、地形
B. 降水、湍流、风切变、地形
C. 降水、风切变、飞机
D. 降水、湍流、地形、导航台
[单项选择]气象雷达风切变功能在什么阶段起作用().
A. 飞行全过程
B. 起飞时
C. 进近时
D. 起飞和进近时
[单项选择]对现代飞机来说,30米距离内超过()的风切变,为飞行危险气象。
A. 3米/秒
B. 4米/秒
C. 5米/秒
D. 6米/秒
[单项选择]气象雷达在什么情况下可以产生风切变警告().
A. 当RA低于2300ft
B. 当发动机工作
C. 当ATC/TCAS控制面板设置为ON
D. A+B+C
[单项选择]气象雷达可以探测到的最远距离是()。
A. 200NM
B. 300NM
C. 100NM
D. 500NM
[单项选择]飞机在地面时气象雷达风切变功能是怎样启动的()。
A. 任意油门杆到53度
B. 接通EFIS控制板上的气象雷达接通电门
C. 发动机起动
D. 以上说法都不正确
[单项选择]下列何种天气现象能够被机载气象雷达探测到().
A. 不伴随降雨的湍流
B. 一般的云、雾
C. 开始消散的雷暴
[单项选择]目前,机载气象雷达还不能有效地探测到().
A. 消散阶段的雷暴
B. 干雪、干冰雹
C. 小冰雹、小雨