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[单项选择]飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，那么（）.
A. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡
B. 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡
C. 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡
D. 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩也不平衡
[单项选择]飞机重心不在飞机纵向对称面内，将需要附加的副翼偏角来维持机翼水平，此时飞机的（）。
A. 升力增大
B. 阻力增大
C. 升阻比增大
[简答题]如果飞机的机翼上有雪，那么起飞前应采取什么措施？
[单项选择]如果汇率高于其均衡水平，那么（）。
A. 国内资产供给量大于其需求量，本币会升值；
B. 国内资产供给量小于其需求量，本币会升值；
C. 国内资产供给量大于其需求量，本币会贬值；
D. 国内资产供给量小于其需求量，本币会贬值。
[单项选择]飞机顺风飞行，如果飞机相对于气流的速度为400节，当风速为50节，那么地速为（）.
A. 400节
B. 450节
C. 350节
D. 50节
[单项选择]在飞机作等速水平飞行时，飞机要受到（）力的作用。
A. 推力和重力
B. 地转偏心力
C. 阻力
D. 气压梯度力
[单项选择]当飞机减小速度水平飞行时（）.
A. 增大迎角以提高升力
B. 减小迎角以减小阻力
C. 保持迎角不变以防止失速
D. 使迎角为负以获得较好的滑翔性能
[单项选择]在对小飞机结构校准前需要将飞机调整到水平状态，为了使位于规定位置的水平仪气泡处于中心位置，应：（）.
A. 利用人力抬动两边机翼或飞机尾部
B. 利用各起落架减震支柱放气或充压
C. 通过轮胎放气或调整千斤顶位置高低
D. 通过调整铝锤和量角器角度
[单项选择]为给飞机称重，调节飞机在地面水平状态的参考点位置由谁来确定？（）
A. 取得飞机和发动机维修执照的机械员
B. 中国民航总局
C. 持有维修许可证的维修厂
D. 飞机制造厂
[单项选择]飞机重心和水平安定面的位置对飞机在风中的安全和稳定会产生什么影响？（）
A. 飞机重心前移和水平安定面前缘向下会增加飞机机头上翘的趋势。
B. 飞机重心前移和水平安定面前缘向上会减小飞机机头上翘的趋势。
C. 飞机重心后移和水平安定面前缘向下会减小飞机机头上翘的趋势。
D. 飞机重心后移和水平安定面前缘向上会增加飞机机头上翘的趋势。
[简答题]实现飞机的水平转弯，驾驶员对飞机的操作主要有哪三点？
[多项选择]飞机定常水平转弯时，载荷因数nY（）.
A. 等于1
B. 随倾斜角度增大而增大
C. 大于1
D. 随倾斜角度增大而减小
[单项选择]飞机在水平平面内盘旋时，飞机在升力方向的过载（）。
A. 始终小于1
B. 始终等于1
C. 始终大于1
D. 始终大于2
[单项选择]如果飞行员严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过严格的例行技术检验，那么飞机就不会失事，除非出现如劫机这样的特殊意外。这架波音747在金沙岛上空失事。如果上述断定是真的，那么以下哪项也一定是真的？（）
A. 如果失事时无特殊意外发生，那么飞行员一定没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验
B. 如果失事时有特殊意外发生，那么飞行员一定严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前经过了严格的例行技术检验
C. 如果飞行员没有严格遵守操作规程，并且飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么失事时没有特殊意外发生
D. 如果失事时没有特殊意外发生，那么可得出结论：只要飞机失事的原因不是飞机在起飞前没有经过严格的例行技术检验，那么一定是飞行员没有严格遵守操作规程
[简答题]如果一架B747飞机从一个低于着陆最低标准的机场被放行，那么起飞备降场离起飞机场的最大距离是多少？
[单项选择]飞机作等速直线水平飞行时，作用在飞机上的所有外载荷有（）。
A. 重力、升力和离心惯性力
B. 重力、升力、阻力和发动机的推（拉）力
C. 空气动力和惯性力
D. 重力、升力和切向惯性力
[单项选择]飞机做等速直线水平飞行时，作用在飞机上的外载荷应满足（）.
A. 升力等于重力，推力等于阻力。
B. 升力等于重力.抬头力矩等于低头力矩。
C. 推力等于阻力，抬头力矩等于低头力矩。
D. 升力等于重力，推力等于阻力.抬头力矩等于低头力矩.
[单项选择]在对装载后飞机的重量和实用重心位置进行载重与平衡计算后，如果重心不在实用重心范围内，可以采取什么措施将重心调到实用重心范围内？（）
A. 只能减少飞机的装载重量。
B. 适当调整装载或加临时压舱物。
C. 在不超过最大允许重量条件下，加临时压舱物。
D. 在合适的位置增加飞机的装载。
