更多"[判断题]因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时,应"的相关试题:
[判断题]当THDS探测站预报微热、下一个THDS探测站发生临时故障或因停电、维修、线路施工及其他因素等造成THDS无法探测时，须按强热预报处理。（）
A.正确
B.错误
[判断题]线路维修或工程施工时应做到在同一个施工封锁天窗内接触网调整与线路施工配套完成，才能销令放行电力机车。
A.正确
B.错误
[单选题]线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修,应力争开通后( )。
A.时速达到120km
B.不降低行车速度
C.逐步提高行车速度
D.时速不低于45km
[判断题]车场非自管区施工可分为封锁线路施工、部分线路封锁施工、不封锁线路施工。
A.正确
B.错误
[判断题]线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工、维修，力争开通后不降低行车速度。
A.正确
B.错误
[判断题]线路设备修理分为线路设备施工和维修。
A.正确
B.错误
[填空题]线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工,力争开通后()行车速度。维修作业开始前不限速,结束后须达到正常放行列车条件。
[填空题]线路、桥隧、信号、通信、接触网及其他行车设备的施工，力争开通后_行车速度。维修作业开始前不限速，结束后须达到正常放行列车条件。
[判断题]封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工，必须纳入月度施工方案。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行,用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于( )。
A.120min
B.140min
C.160min
D.180min
[单选题]自轮运转设备上线施工（不含维修）,进入高铁线路施工必须有( )及以上级别专业人员添乘。
A.工班长
B.干部
C.科室（车间）副主任
D.科室（车间）主任
[单选题]凡影响行车的线路施工（特别规定的慢行施工除外）、维修作业，都必须纳入天窗，（ ）利用列车间隔进行。
A.可以
B.不得
C.视情况定
[判断题]凡影响行车的线路施工、维修作业均应在天窗内进行。
A.正确
B.错误
[单选题]凡影响行车的线路施工、维修作业均应在（）内进行
A.列车间隔
B.白天
C.夜晚
D.天窗
[单选题]封锁线路、慢行施工和停用信号、联锁、闭塞设备及其他影响行车设备的施工，必
须纳入（ ）。
A.月度施工方案
B.施工调度命令
C.施工计划
D.年度施工计划
