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[判断题]固定轴距过大时,加剧轮缘与钢轨间的磨耗,轮缘容易挤到轨面上,当轮缘有缺陷时,易造成脱轨事故。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 固定轴距( ),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。
A. 过小
B. 过大
C. 过高
D. 过低
[简答题]664. 固定轴距( ),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。
[单选题](76998)固定轴距(),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。(1.0分)
A.过小
B.过大
C.过高
D.过低
[单选题][T]B-A-A-006 5 2 3
固定轴距( ),通过小曲线半径时,会增加轮缘与钢轨间的磨耗。
A.过小
B.过大
C.过高
D.过低
[判断题]轴箱与导框游间过大,通过曲线时将加剧轮缘磨耗,加大运行阻力,甚至引起脱轨。
A.正确
B.错误
[单选题]接触网作业车平台立柱磨耗板与套筒接触面之间间隙磨耗过大时,应增加磨耗板厚度或更换磨耗板,使立柱间隙恢复至( )。
A.0.4mm
B.1mm
C.0.6mm
D.0.4-0.6mm
[判断题] 轮径差过大时,车体重心向小轮径一侧偏移,致使小轮径之轮缘、踏面磨耗加剧。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 轮径差过大时,车体重心向小轮径车轮偏移,能导致小轮径车轮的轮缘、踏面磨耗加剧。( )
A.正确
B.错误
[判断题]轮径差过大时,车体重心向小轮径一侧偏移,能导致小轮径的轮缘、踏面磨耗加剧。( )
A.正确
B.错误
[多选题]顶铁间隙调整不当容易造成:过大挤切削变形、表示缺口变化量大、加重杆件磨耗,过小()。
A.道岔密贴不良
B.尖轨反弹
C.道岔不锁闭
[单选题]旁承游间过大,将加剧车辆的()振动。
A.点头
B.垂直
C.侧滚
D.横向
[单选题]客车的固定轴距不宜过大或过小,一般取[ ]。
A.2100~2400 mix
B.2400~2800 mix
C.2400~2700 mix
D.2800~3000 mix
[单选题] 客车的固定轴距不宜过大或过小,一般取( )mm。
A.2400-2700
B.1400-1700
C.1400-1700
D.700-1400
[单选题]曲线超高设置不当,不正确轨底坡不正确,容易加剧钢轨的磨耗。
A.A.正确
B.B.错误