更多"车站通过能力是车站在现有（）条件下，采用合理的（），一昼夜能够接发各方"的相关试题:
[填空题]咽喉道岔组通过能力是指某方向（）最繁忙的道岔组一昼夜能够接，发该方向的（）和运行图规定的（）。
[判断题]车站能力分为车站通过能力和车站改编能力。
[填空题]车站改编能力是在合理使用（）条件下，车站的（）一昼夜能够（）和（）的（）或（）。
[单项选择]到发线通过能力是指到达场、出发场、直通场或到发场中，办理列车到发作业的线路，于一昼夜所能够接、发（）的货物（旅客）列车数和运行图规定的旅客（货物）列车数。
A. 重车方向
B. 上行方向
C. 下行方向
D. 各方向
[填空题]汇总车站通过能力应将车站（）通过能力和（）通过能力分别汇总。
[判断题]车站改编能力1车站通过能力肯定没有影响。
[简答题]什么是车站通过能力？为什么要计算车站通过能力？
[单项选择]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。
A. 解体
B. 编组
C. 发出
D. 解体和编组
[填空题]《铁路行车组织》研究范围包括（）计划、列车运行图及通过能力、技术计划、日常计划和运输调整、车站工作组织。
[填空题]车站通过能力包括（）通过能力和（）通过能力。
[单项选择]车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
A. 解体
B. 编组
C. 发出
D. 解体和编组
[单项选择]车站通过能力包括（）能力和到发线通过能力。
A. 咽喉道岔通过
B. 道岔通过
C. 改编
D. 牵出线
[单项选择]到发线通过能力小于咽喉通过能力时，车站通过能力应取（）。
A. 咽喉通过能力
B. 到发线通过能力
C. 两者平均值
D. 两者最大值
[判断题]车站目前使用的平日运行图是68号、周末运行图是70号。（）
[单项选择]列车运行图组成要素中的车站间隔时间，指车站为办理两列车的到达、出发或通过作业所需要的（）时间。
A. 最大
B. 最小
C. 最好
D. 适当
[判断题]列车运行图中规定各次列车在每个车站的到、发或通过时刻。
[填空题]列车运行图是用（），把列车在车站的到、发、通过时刻及在区间运行时间进行图解表示。
