更多"TK/GS、PPOS、WIND等数据在ADIRU的方式选择钮置于什么位"的相关试题:
[单项选择]惯性数据，TK/GS信息，PPOS信息，WIND信息，HDG信息皆有效的工作方式是（）。
A. 仅仅在ATT方式
B. 仅仅在NAV方式
C. ATT和NAV方式
D. ATT或NAV方式
[单项选择]在EFIS控制面板上拔出气压基准选择钮选择STD（标准气压）后，转动气压基准选择钮：（）
A. 转动该钮没有影响
B. 气压基准显示窗中的气压基准回到拔出选择钮之前的气压基准
[单项选择]（供油）方式选择按钮控制：（）.
A. 中央和大翼油箱泵。
B. 只是中央油箱泵。
C. 只是大翼油箱泵。
[单项选择]侧杆上的优先选择按钮有什么功能（）
A. 脱开A/P
B. 侧杆的优先权选择
C. 取消A/P音响警告
D. A+B+C
[单项选择]MCP上的航向选择旋钮能控制哪里（）？
A. 航向窗内的航向
B. 两个HIS上的预选航向游标
C. 无线电距离磁指示器上的预选航向游标
D. A和B
[单项选择]执行程序修改时，模式选择按钮应选择的档域是（）。
A. MDI
B. JOG
C. AUTO
D. EDIT
[单项选择]V/S或FPA选择旋钮的调节范围是：（）
A. -5000到+5000英尺/分钟，-9°到+9°
B. -6000到+6000英尺/分钟，-9.9°到+9.9°
C. -8000到+8000英尺/分钟，-10.9°到+10.9°
D. -9900到+9900英尺/分钟，-11°到+11°
[判断题]程序编辑时，操作模式选择钮应置于记忆位置。
[单项选择]当FCU面板上的高度选择旋钮设置为人工方式时（）.
A. 飞行高度层以OPEN方式进行控制
B. 飞行高度层以一般方式进行控制
C. 飞行高度层以保持方式进行控制
D. 上述可能都有
[单项选择]方式选择按钮上的琥珀色失效灯何时燃亮：（）.
A. 供油压力下降时
B. 中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤
C. 两个中央油箱泵选择在关位
[单项选择]手工输入程序时，模式选择按钮应置于（）位置。
A. EDIT
B. JOG
C. MDI
D. AUTO
[单项选择]当按压FCU上的航向选择旋钮时，使用了什么参数（）。
A. 管理参数
B. 人工选择参数
C. MCDU参数
D. A+B+C
[单项选择]MCP（方式控制面板）上的航向选择旋钮能控制哪里（）？
A. 航向窗内的航向
B. 两个HIS上的预选航向游标
C. 无线电距离磁指示器上的预选航向游标
D. A和B
[单项选择]程序由键盘输入时，首先应将模式选择钮置于（）位置。
A. 手动
B. 纸带
C. 编辑
D. 记忆
[判断题]模式选择钮置于手轮（Hand）操作位置，则手摇脉冲发生器有效。
[单项选择]当FCU面板上的高度选择旋钮设置为管理方式时（）.
A. FCU面板的高度窗口显示为空白
B. FCU面板的高度窗口显示为虚线
C. FCU面板的高度窗口显示为人工选择参数
D. FCU面板的高度窗口显示为计算机实际控制参数
[单项选择]PANELVIEW 1400E的组态软件报警信息画面（）报警显示方式选择按钮
A. Display Mode
B. All
C. Active
D. Past
[填空题]当台车下坡时，不能将（）选择钮转到空位。
[单项选择]旋转机组氧气面罩上的”紧急/测试”选择钮（旋转式）：（）.
A. 测试向调节器的正压力供氧
B. 在所有座舱高度下，以负压力方式提供100%的氧气
C. 在所有座舱高度下，以正压力方式提供空气和氧气的混合气体
D. 在所有座舱高度下，以正压力方式提供100%的氧气
