更多"在EFIS控制面板上拔出气压基准选择钮选择STD（标准气压）后，转动气"的相关试题:
[单项选择]EFIS控制面板上的气压控制电门（）。
A. 用于选择气压基准
B. 设定气压修正值
C. 设定标准气压
D. A+B+C
[单项选择]EFIS控制面板上的MINS（最小）控制电门用于（）。
A. 选择并设置无线电和气压最小高度
B. 只能选择并设置无线电高度
C. 只能选择并设置气压高度
D. 只用于复位无线电高度警戒
[单项选择]EFIS控制面板上的飞行航迹向量电门（）。
A. 可在航向显示上显示FPV符号
B. 可在ND上显示FPV符号
C. 可在姿态显示上显示FPV符号
D. 可在系统显示上显示FPV符号
[单项选择]EFIS控制面板上导航选择方式有几种（）.
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
[单项选择]在EFIS控制面板上选择下列哪种方式不能显示气象雷达信息（）。
A. 扩展APP
B. 扩展MAP
C. 中央VOR
D. 中央MAP
[单项选择]在MAP方式，三个范围圈迭加在地图上，此时第二个范围圈上数字为40，则在EFIS控制面板上选择的范围为：（）.
A. 40NM
B. 60NM
C. 80NM
[单项选择]在EFIS控制面板上有可能看到存贮在导航数据库内的DME及V0R/DME台的工作方式是（）
A. ROSEV0R
B. ROSEILS
C. ROSENAV
D. PLAN
[单项选择]当轮胎气压低于标准气压时，油耗将（）。
A. 不变
B. 减少
C. 增加
[填空题]轮胎气压应保持在标准气压范围之内，应以（）为准。
[判断题]轮胎处于标准气压时，能发挥最佳性能，所以必须定期测量轮胎的气压。
[单项选择]航路飞行中，高度表的气压基准面是（）
A. QFE
B. QNH
C. QNE
[单项选择]高度表气压窗调什么值时，所指示的高度即为标准气压高度（HQNE）（）.
A. 机场标高
B. lOl3hpA
C. 当时的高度表拨正值
[单项选择]航路飞行中，飞行高度表的气压基准面是（）。
A. QFE
B. QNH
C. QNE
[单项选择]飞机停在跑道上，气压值调到标准气压时，高度表一般看作指示（），实际上指示（）。
A. 零高度，零高度加座舱高度，
B. 场面高度，场面高度加座舱高度，
C. 机场标高，机场标高加座舱高度，
D. 零点高度，零点高度加座舱高度。
[单项选择]地面时出现BAROREFDISCREPANCY（气压基准差异）时，很有可能是：（）
A. 两侧的QNH值差5个百帕时导致
B. 两侧的气压值产生250英尺以上的高度差导致
C. 两侧的气压值产生500英尺以上的高度差导致
[填空题]飞行高度层是指以（）hPa气压面为基准的等压面，各等压面之间具有规定的气压差。
[单项选择]Ⅲ型仪表标准气压信号的范围是（）。
A. 10~100kPa；
B. 20~100kPa；
C. 30~100kPa
D. 40~100kPa。
