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[单项选择]双级主传动器从动锥齿轮轴承预紧度过紧时应（）
A. 适当松环形螺母
B. 增加任一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度
C. 减小任意一边壳体与侧盖下的调整垫片的厚度
D. 增加两侧壳体与侧盖下的调整垫片的厚度
[单项选择]调整解放CA1091型车用主减速器主从动锥齿轮啮合印迹，在移动从动锥齿轮时，可以（）。
A. 适当增减左右侧盖下调整垫片厚度
B. 调动左右侧盖下垫片，但不得改变左右侧盖下垫片总厚度
C. 通过环形螺母来调整，但左右环形螺母进退量应相等
[填空题]在双级主减速器从动锥齿轮轴装复过程中，为便于啮合间隙的调整，在靠近从动锥齿轮一边侧盖下的调整垫片应（）。
[判断题]单级主减速器主动锥齿轮12个齿，从动锥齿轮144个齿，减速比=12。
[单项选择]双齿轮主轴传动器从动锥齿轮轴承预紧度过大应（）
A. 适当松环形螺母
B. 增大任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚度
C. 减小任意一边先体与侧盖下的调整垫片的厚
D. 增大两边先体与侧盖下的调整垫片的厚度
[单项选择]合力叉车主减速器的主动锥齿轮有12个齿，从动锥齿轮有60个齿，减速比为（）。
A. 5
B. 6
C. 8
D. 24
[单项选择]解放CA1091型车用主减速器圆锥从动齿轮连同中间轴一起往主减速器壳内装复时，应使从动锥齿轮（）。
A. 在有加油孔一边
B. 在加油孔对面
C. 朝向任何一方均可
[简答题]简述检查主减速器主、从动锥齿轮啮合印迹的方法。
[单项选择]解放CA1091型车用从动锥齿轮轴承紧度过紧应（）。
A. 减少任意一边侧盖下调整垫片厚度
B. 增加任意一边侧盖下调整垫片厚度
C. 适当旋松环形调整螺母
[简答题]简述调整主减速器主从动锥齿轮轴承预紧度的必要性。
[简答题]简述用百分表检查主、从动锥齿轮啮合间隙的方法。
[简答题]主减速器中，主、从动锥齿轮的齿数应当如何选择才能保证具有合理的传动特性和满足结构布置上的要求？
[单项选择]主减速器主、从动锥齿轮啮合印痕可通过（）来调整。
A. 增减主动锥齿轮前端调整垫片
B. 增减主动锥齿轮后端调整垫片
C. 增减从动锥齿轮后端调整垫片
D. 增减从动锥齿轮后端调整垫片
[单项选择]单级主减速器中，从动锥齿轮两侧的圆锥滚子轴承预紧度的调整应在齿轮啮合调整（）。
A. 之前进行；
B. 之后进行；
C. 同时进行；
D. 之前、之后进行都可以
[简答题]简述东风EQ1090E型车用主减速器从动锥齿轮支承螺柱的调整方法及要求。
[单项选择]解放CA1091型车用主减速器从动锥齿轮轴承预紧度调整是利用（）来调整的。
A. 主传动器壳侧盖下的调整垫片
B. 环形螺母
C. 主动锥齿轮轴承壳与主减速器壳接合面间调整垫片
[单项选择]东风EQ1090E型车用主减速器，主从动锥齿轮啮合印迹调整主要是靠（）。
A. 移动从动锥齿轮
B. 移动主动锥齿轮
C. 移动主、从动锥齿轮配合调整
[单项选择]在D08-32型捣固车动力传动系统的主传动车轴齿轮箱中，轴承和齿轮的润滑采用的是（）方式。
A. 压力润滑
B. 飞溅润滑
C. 飞溅和压力润滑相结合
