[简答题]

“预应力筋”案例分析与答案解析题
背景材料：
某桥梁施工企业在长江上施工一座大桥，上部结构为后张法预应力箱梁形式，在施工组织设计中制定了后张法预应力筋的加工和张拉的主要检测内容如下：(1)预应力筋的各项技术性能；(2)预应力管道坐标、及管道间距；(3)张拉时的应力值、张拉伸长率和张拉断丝滑丝数。
问题：
(1)这家企业在完成以上检测内容前，还需要做哪些工作？
(2)其中对张拉伸长率和张拉断丝滑丝数有什么具体的要求？

“钻孔灌注桩”案例分析与答案解析
背景材料：
某桥主跨为4050m预应力混凝土简支T梁桥，主墩基础为直径2.0m的钻孔灌注桩，桥址处地质为软岩层，设计深度为20m，采用回转钻进施工法钻孔.施工单位制定了钻孔灌注桩的主要检验内容和实测项目如下：
1).终孔和清孔后的孔位、孔形、孔径、倾斜度、泥浆相对密度；
2).钻孔灌注桩的混凝土配合比；
3).凿除桩头混凝土后钢筋保护层厚度；
4).需嵌入柱身的锚固钢筋长度.
问题：
请提出钻孔灌注桩成孔质量检查的缺项部分？对钻孔灌注桩混凝土的检测是否合理？请说明.请指出钻孔桩常见质量控制点？

“软土路基施工”案例分析与答案解析
背景材料：
某路基填筑施工至软土区段，项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项如下：(1)基底开挖用推土机、挖掘机或人工直接清除至路基范围以外堆放；深度超过3m时，要由端部向中央，分层挖除，并修筑临时运输便道，由汽车运载出坑。(2)软土在路基坡脚范围以内全部清除。路基穿过沼泽地只需要清除路基坡角范围以内的软土。护坡道以外，对于小滑塌的软土，可挖成1：l～1：2的坡度。
问题：
(1)改正项目部制定的该区段基底开挖方案中注意事项的错误。
(2)进一步补充完善上述注意事项。

“后张法预制梁板、预制场、预应力筋张拉”案例分析与答案解析题
案例背景材料：
某高速公路K20十300m处有一座主跨为2m×30m预应力混凝土简支空心板梁桥，采用预制吊装，后张法施工。该桥左侧有一大块空地，拟作为预制场。主要施工要点如下：
1．制作台座。在预制场地上放出台座大样，平整压实后现浇20cm厚C20混凝土，台座上铺钢板底模；
2．外模采用已经使用过的同尺寸板梁的定型钢模板，内模采用木模外包镀锌薄钢板。所有模板试拼合格。
3．在台座上制作钢筋骨架，并按要求系好钢筋保护层垫块，在钢筋骨架制作过程中将波纹管按设计坐标固定在钢筋骨架上。
4．安设锚垫块后，先安装端模板，再安装已涂刷脱模剂的外侧钢模，并按要求设置压浆孔和排气孔，报监理工程师检查同意后，吊运混凝土入模。先浇底板混凝土，再安装内模，后浇腹板和顶板，整个过程均用插人式振捣棒振动密实。混凝土浇筑完成后，按要求养生。
5．预应力张拉。将钢绞线穿人波纹管道内（钢绞线下料长度考虑张拉工作长度），进行张拉作业。千斤顶共2台。在另一工地上校验后才使用一个月，可直接进行张拉控制作业。使用一台千斤顶单端张拉，另一台备用。张拉时千斤顶的作用线必须与预应力轴线重合；张拉时采用伸长量控制、应力作为校核；
6．拆除张拉设备，将孔道冲洗干净，即压注水泥浆。整个压浆过程符合设计规定。
问题：
1、该方案中台座制作有何问题？
2、空心板梁混凝土浇筑过程中有何问题？
3、预应力筋张拉过程中有何错误之处？
4、孔道压浆操作是否正确？并加以说明。

“公路工程土方路堤施工质量控制”案例分析与答案解析题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15+000～K48+000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。按照分级设置的原则，项目部根据不同管理层次和职能设置了质量控制关键点，其中包括了新技术、新材料、新工艺的施工环节等，以便进行重点监控。
施工单位在施工过程中加强自检，在K16+500～+K16+700水田路段的高填方填土路堤施工完成后，施工单位实测了压实度、纵断高程、中线偏位、平整度、宽度和边坡，各项指标均满足相应规范要求，施工单位提请监理验收。一个月后，该路段路基出现了大量网状裂缝。
问题：
（1）指出背景中项目经理的错误做法，并改正。
（2）补充K16+500～+K16+700段的路基实测项目。
（3）补充背景中中质量控制关键点的设置原则。

“土石路堤填筑”案例分析与答案解析题：
案例背景材料：
某山岭重丘区高速公路K29d-000～K29+800路段进行路基施工，其中K29+000～K29＋400为路堑开挖，原地面自然坡度650～750，地表1～3m为黏土，下为V级岩石，不含水分，施工方拟采用药壶炮爆破法爆破，挖方共计13800m3，土方2000m3，石方11800m3，K29+400~K29+800为山坡路堤填筑，需要填方6000m3.原地面横坡为1：4.5，由于上段爆破石料较多，经强度检测，大于20MPa，施工方拟利用石方用水平分层填筑法填筑成土石路堤，土石比例1：2直接铺筑，松铺厚度50cm，接近设计标高时，改用土方填筑.
问题：
1、土石路堤填筑的方法有哪些？该工程采用的方法是否合理？
2、简要叙述路堤填筑的施工程序.
3、该工程在土石路堤填筑施工时按含石量确定的松铺厚度是否合适？应如何调整？

“隧道塌方的治理”案例分析与答案解析题
背景材料：
某公路隧道长3000m，穿越的岩层主要由页岩和砂岩组成，设计采用新奥法施工，分部法开挖，复合式衬砌，洞口段由于洞顶覆盖层较薄，岩隙发育，开挖中地表水从岩石裂隙中渗入洞内，在施工过程中，隧道发生过规模不等的塌方。在隧道施工中，施工单位认真做好了四个方面的防尘工作。
问题：
(1)根据背景材料，在处理隧道坍方前要做哪些调查，才能确定处理方案？
(2)根据背景材料，隧道塌方隧后的治理应该如何进行？
(3)背景中提到施工单位认真做好了四个方面的防尘工作，请问是哪四个方面？

“劳动力组合、施工机械的选择”案例分析与答案解析题
背景材料：
公路工程施工现场生产要素管理包括劳动力组合、主要材料要求、主要机械设备的配置与组合等内容，是项目管理的重要内容，对资源合理配置和有效使用、保证项目实施的顺利进行、降低工程成本起着重要作用。
问题：
1、公路工程施工中，常用的劳动力组织形式有哪几种？主要依据哪些因素进行劳动力的配置？
2、劳动力的配置应遵照哪些原则？在影响施工过程的组织实施因素中，什么是其中重要的因素，必须在这些原则中得到保证？
3、简述选择施工机械的原则。

“桥梁工程中模板安装的技术要求”案例分析与答案解析题
背景材料：
某跨海大桥，上部结构为9m×50m+9m×50m+12m×50m三联等跨等截面预应力混凝土连续箱梁桥，横向为两个独立的单箱，梁高2.75m，单箱顶面宽为11.30m.箱梁采用移动式模架逐跨施工，整套设备从瑞士某公司引进.施工单位在施工组织设计中提出的模板安装时注意要点如下：
1）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设.模板应与脚手架应联接（模板与脚手架整体设计时除外），以提高整体性和抗倾覆系数.
2）模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部根高进行检查，签认后方可浇筑砼.
3）后张法预应力梁、板，应注意预应力、自重力和汽车荷载等综合作用下所产生的上拱或下挠，应设置适当的反拱或预拱.
在浇筑底板和腹板混凝土时，采用同步浇筑的方式，以期增大混凝土箱梁的刚度值，减小混凝土重量对钢梁产生的弹性变形；在浇筑顶板混凝土时，采用先浇筑两侧翼缘板，后浇中间的顺序，便于早期脱模，提高模架的利用率，加快施工进度.
问题：
请指出模板安装中的注意要点中错误或不完整之处并改正.

“光面爆破的特点、主要参数及技术措施”案例分析与答案解析题
背景材料：
某公路隧道最大埋深约150m，设计净高5.0m，净宽14.0m，隧道长1200m.隧道区域内主要为微风化岩石，隧道区域内地表水系较发育，区域内以基岩裂隙水为主，浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水，洞口围岩变化段水系较发达.隧道施工采用钻爆法进行光面爆破，施工中按照爆破设计布置了周边眼，掏槽眼及辅助眼.
问题：
(1)根据背景材料，用光面爆破是否合适？什么叫光面爆破？
(2)根据背景材料，采用光面爆破要注意哪些技术要求？
(3)背景中布置的掏槽眼、辅助眼、周边眼各有什么作用？

“图纸会审”案例分析与答案解析题
背景材料：
某施工单位承接了一座特大型桥梁工程，施工前由建设单位组织了图纸会审，设计单位进行技术交底，施工单位参加。发现其中基础设计由于地质条件的改变，需要进行局部设计变更，为了节省时间，建设单位委托施工单位根据现场实际情况对设计进行适当调整。在各方努力下，工程顺利完成。
问题：
(1)背景中提及的图纸会审属于哪类会审？
(2)按照会审制度的要求，分析背景中存在的问题，并给出正确的做法。

“隧道施工安全管理”案例分析与答案解析题
背景资料：
某施工期单位承接了某山区二级公路4．5km的路基路面施工任务.合同段有一段长450m的两车道隧道和一座长20m的简支梁桥.隧道位于软弱围岩地段，桥梁采用重力式u型桥台，整个合同段均为沥青混凝土路面.
在隧道施工方案中有如下要求：(1)在隧道施工期间，由专职安全员作为安全生产的第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责；(2)隧道的钻爆作业，必须由具有经过专业培训且持有钻孔操作合格证的专业人员作业；(3)在隧道施工中，坚持“长进尺、强爆破、早喷锚、勤量测”的原则；(4)采用干式凿岩机凿岩.
桥台基础采用明挖基础，开挖深度为2．5m，地下水位位于基底以下，土质为黏性土，为了方便开挖出的土方回填原处，民工队在开挖后的基坑南边距坑顶边缘lm内堆土(堆土高度1.0m)，在北边基坑顶边缘1．0～3．0范围内堆土(堆土高度2.0m).
由于天气炎热，为防止太阳辐射，民工戴草帽在坑内作业.
为了满足施工需要，招聘了一批工人.在进行体检时，发现：2人患有轻度脂肪肝、2人患有皮肤病、3人患有乙肝、1人患有心脏病、1人患有高血压.
问题：
1．指出隧道施工方案中存在的错误，并予以改正.
2．背景中的桥梁基础施工宜采用哪种排水方法排除基坑内的积水？说明理由.
3．指出并改正基坑施工过程中民工队的错误作法．背景中的桥台基础开挖是否属于高处作业？说明理由.
4．在招聘的工人中，患哪些病的人不宜从事沥青作业？患哪些病的人不得从事高处作业？

“桥面铺装”案例分析与答案解析题
背景材料
在对某一桥梁进行桥面铺装施工时，为了保证施工质量，施工单位特制定了如下的质量控制内容：
(1)桥面铺装应符合同等级路面的要求，桥面泄水孔的进水口应略低于桥面面层；
(2)桥面铺装的强度和压实度按路基、路面压实度评定标准或水泥混凝土抗压强度评定标准检查；
(3)铺装层的厚度、平整度和抗滑构造深度检测。
问题：
（1）该施工单位制定的上述检测内容是否完善？说明理由。

“集中拌合法施工、纵缝”案例分析与答案解析题
背景材料：
某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33．5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。其施工工艺有：①施工放样。②准备下承层。③混合料拌合与运输。④布置基准线钢丝。⑤混合料摊铺与碾压。⑥自检验收。⑦质检。⑧养生。施工工艺流程按①→②→③→④→⑤→⑥→⑦→⑧的顺序进行。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用450斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。
问题：
(1)施工单位的施工工艺流程是否正确？如果不正确，将其改正。
(2)施工过程中存在什么问题？结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么？

“爆破工程的安全管理”案例分析与答案解析题
背景资料
某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000～K25+000)路基工程施工。由于该标段工程量集中，工期紧张，项目部对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。该标段作为一个单位工程，划分了分部、分项工程，依据质量检验评定标准对分项工程进行评分，项目部按优、良、合格、不合格四个等级来评定工程质量。项目部还根据不同管理层次和职能对采用新技术、新材料、新工艺的各环节设置了质量控制关健点，以便进行重点监控。K23+200～K24+100路段拟采用大型综合爆破进行石方路基施工．项目部编制了爆破设计书，成立了现场指挥机构并组织人员实施，在危险边界设置了明显标志，撤离了警戒区内人员，牲畜，并在譬戒区四周安排警戒人员，最后成功完成了大型综合爆破。石方路基施工完成后，项目部实测了压实、纵断高程、中线偏位，宽度、横坡、边坡平顺度，各项指标均满足相应标准和要求．
问题：
1．指出背景中项目部的两处错误做法，给出正确做法。
2．补充石方路基实测项目。
3、项目部在K23+200—K24+100段施工时，是否符合爆破安全规程的相关要求？说明理由。

案例背景资料（06考点）：“软土地基”案例分析与答案解析
某高速公路M合同段，路面采用沥青混凝土，路线长19.2km。该路地处平原地区，路基横断面以填方3～6m高的路堤为主，借方量大，借方的含石量40％～60％。地表层以黏土为主，其中K7+200～K9+800段，地表层土厚7～8m，土的天然含水量为40％～52％，地表无常年积水，孔隙比为1.2～1.32，属典型的软土地基。结合实际情况，经过设计、监理、施工三方论证，决定采用砂井进行软基处理，其施工工艺包括加料压密、桩管沉入、机具定位、拔管、整平原地面等。完工后，经实践证明效果良好。
在施工过程中，针对土石填筑工程，项目部根据作业内容选择了推土机、铲运机、羊足碾、布料机、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车以及滑模摊铺机等机械设备。
在铺筑沥青混凝土路面面层时，因沥青混凝土摊铺机操作失误致使一工人受伤，并造成设备故障。事故发生后，项目部将受伤工人送医院治疗，并组织人员对设备进行了抢修，使当天铺筑工作顺利完成。
问题：
1．本项目若采用抛石挤淤的方法处理软基，是否合理？说明理由。
2．根据背景材料所述，按施工的先后顺序列出砂井的施工工艺。
3．选择施工机械时，除了考虑作业内容外，还应考虑哪些因素？针对土石填筑施工，项目部所选择的机械是否妥当？说明理由。

“热拌沥青混凝土”案例分析与答案解析题
背景材料：
某路桥工程公司，承包了一条全长66.6km的高速公路，设计车速为120km／h，该工程路面采用热拌沥青混凝土.施工单位在施工中出现以下情况：
(1)施工技术人员做好配合比设计后报送项目经理审批；
(2)试验段开工前—个月安装好试验仪器和设备，配备好试验人员报项目技术负责人审核；
(3)混合料的表面层采用走线法摊铺施工；
(4)碾压过程中，沿纵向由高边向低边均匀速度碾压.
问题：
1、逐条判断以上出现的情况是否妥当？如不妥当，请改正.

“悬臂施工、梁段预制、长线法施工工序”案例分析与答案解析题
背景材料：
某大桥为(50+4×80+50)m连续梁桥，主梁为双箱单室箱形结构，混凝土标号为50号，采用悬臂拼装施工工艺。梁段采用长线法预制，缆索吊装就位。
问题：
简要叙述长线法施工工序。

“预应力混凝土T梁桥”案例分析与答案解析题
背景材料：
某施工单位承接了一座7×30m后张法预应力混凝土T梁桥，施工单位严格按照设计文件和相关施工技术规范的要求进行施工，并作了以下主要检验内容：混凝土强度、T梁的宽度和高度、梁长、支座表面子整度以及横系梁及预埋件位置。在质量控制方面，开展了主梁预制和现浇混凝土强度、支座预埋件位置、主梁高差、支座安装型号与方向等的控制。
问题：
(1)施工单位对预制T梁的实测项目是否完整？(2)在质量控制方面，还应开展哪些质量控制？

“箱梁混凝土浇筑、悬臂浇筑法”案例分析与答案解析题
背景资料（04考点）：
某高速公路大桥(65+3×110+65m)上部结构为变截面预应力混凝土连续箱梁，箱梁采用三角斜拉带式挂篮进行悬臂浇筑法对称施工。施工方在施工中以线型控制、边跨及跨中合龙段混凝土裂缝控制、张拉吨位及预应力束伸长量控制作为质量控制关键点。
完成下部结构施工后，承包人先复测了墩台顶面高程和桥轴线，然后开始制作和安装扇形托架作为0号、1号块的工作平台，接下来立模、钢筋制作、浇筑0号、1号块混凝土，混凝土强度符合要求后，进行了预应力束张拉、孔道压浆，在梁底和墩顶之间浇筑临时混凝土垫块作为临时固结措施。
组装挂篮、箱梁模板安装校正就位、钢筋制作、混凝土浇筑，混凝土强度满足要求后开始预应力束张拉、孔道压浆、拆模。移动挂篮就位，准备下一梁段的施工……合龙段劲性骨架制作就位、张拉临时束、箱梁合龙段混凝土施工，混凝土强度满足要求后进行预应力束张拉、孔道压浆、解除临时固结措施，将梁体转换成连续梁体系。
问题：
1．0号、1号块施工完成后，需进行临时固结，采取临时固结措施的目的是什么？
2．箱梁混凝土浇筑时，为确保各节段混凝土结合完好，上、下节梁段的接触面应作何处理？预应力张拉前，对张拉设备(千斤顶、油泵等)应作何要求？