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[单选题]飞机在左侧风中飞行，用侧滑法修正偏流，可以确保飞机的( )和( )一致，便于根据纵
轴方向保持飞机的运动方向。
A.真速，飞机对称面
B.地速，机体纵轴
C.航向角，偏流角
[单选题]飞机在右侧风中起飞滑跑，会形成( )侧滑，侧滑产生的( )稳定力矩使飞机有向( )偏
转的趋势。
A.右，方向，右
B.右，横侧，右
C.左，方向，左
[单选题]在第五边用侧滑法修正侧风，如果侧风越大，则所需坡度 ，相同表速和油门的下
降率 。
A.越大，越小
B.越大，越大
C.越小，越大
D.越小，越小
[单选题]
目视飞行时,在同一高度上超越前面飞机应当从前面
飞机右侧超越,其间隔应保持（）。
A.100米以上
B.200米以上
C.500米以上
D.600米以上
[单选题]保持好航向诸元， 左侧风中飞行，结 果飞机偏左，表明
A.对风的修正过大
B.对风的修正过小
C.对风的修正正确
[单选题]保持好航行诸元， 左侧风中飞行，结 果飞机不偏，表明
A.对风的修正正确
B.对风的修正反了
C.对风的修正过大
[单选题]飞机在左侧风中起飞滑跑，机头有向( )偏转的趋势，飞机有向( )倾斜的趋势，因此飞
行员须向( )蹬舵，向( )压盘。
A.左，右，右，左
B.左，右，左，右
C.右，左，左，右
[单选题]螺旋桨飞机以 飞行，飞机的所需功率最小。
A.经济速度
B.有利速度
C.平飞最小速度
D.平飞最大速度
[判断题]对跨水延伸飞行航线，乘务组需提前了解飞机进入跨水飞行时间，根据飞机进入跨水飞行时间，做好相关准备工作。如果飞机起飞后直接进入跨水飞行，对旅客水上救生设备的简介不必在起飞前进行，但在跨水飞行前，应当完成全部简介。
A.正确
B.错误
[单选题]在飞行中遇到飞机 颠簸时，飞行员应 注意
A.柔和操纵飞机，保持 平飞姿态，尽快脱离 颠簸区
B.调整飞机马力， 严格保持飞行高 度和速度
C.及时有力的修正飞 行姿态的偏差
[单选题]飞行中，飞机的升力等于重力，拉力等于阻力，飞机的飞行状态是( )。
A.等速的直线上升
B.等速的直线下降
C.等速的直线平飞
[单选题] 飞机在对流层中匀速爬升时,随着飞行高度的增加,飞机飞行马赫数
A. 保持不变
B. 逐渐增加
C. 逐渐减小
[单选题]当飞机飞行速度小于机动速度时,飞行员带杆造成飞机失速,飞机的载荷因数()最大允许载
荷因数
A.大于
B.等于
C.小于
[单选题]飞机正确飞越电台 上空后，保持一定 航向作直线飞行， 飞机所在的方位线 就是
A.飞机的平均航迹线
B.飞机修正航迹时 的新航线
C.飞机的航向线
[单选题]飞机飞行速度大于 VNO,飞机只能在平静的大气中飞行,这种说法()。
A.正确
B.不正确
C.不一定
[单选题]为了飞行安全,飞机飞行时的升力系数和迎角一般为
A.最大升力系数和临界迎角最大
B.最大升力系数和小于临界迎角的迎角限定值
C.小于最大升力系数和临界迎角的两个限定值
[单选题]飞行中发现飞机燃油不足，飞行员可以选择 来节约燃油。
A.最大巡航速度巡航
B.最小巡航速度巡航
C.远程巡航方式，并根据预报的高空风选择最佳巡航高度
D.航时最久的经济方式
[判断题]当只有一名飞行员操纵飞机时，若需要将失能飞行机组搬离驾驶舱，乘务长按照该飞行员的要求安排一名机组成员进入驾驶舱提供必要的协助。
A.正确
B.错误
[单选题]直线飞行，飞机的总阻力最小时( )。
A.飞机的升力最大
B.飞机的迎角最小
C.飞机的升阻比最大
