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[单选题]汽油干点不合格时的错误调节方法是调节( )。
A.柴油抽出量
B.中段回流温度
C.顶循抽出温度
D.分馏塔顶温度
[单选题]( )不属于柴油干点不合格的调节方法。
A.根据原料的性质调整柴油抽出温度
B.控制好分馏塔中段回流量
C.平稳柴油回流量
D.降低分馏塔底液面
[多选题]有关汽油干点不合格的调整方法,下列说法的正确是( )。
A.调整循环比
B.调整中段回流温度
C.调节顶循回流量
D.调节分馏塔顶温度
[单选题]柴油干点不合格,错误的调节方法是调节( )。
A.柴油抽出量
B.中段回流量
C.柴油集油箱下气相温度
D.蜡油抽出量
[单选题]下列因素不会造成汽油干点不合格的是( )。
A.分馏塔顶温度变化
B.分馏塔顶压力变化
C.炉入口温度
D.原料性质变化
[单选题]下列操作因素不会导致汽油干点不合格的有( )。
A.柴油抽出量变化
B.分馏顶循回流泵抽空
C.分馏塔塔顶冷回流量变化
D.炉膛温度变化
[判断题]( )分馏塔顶温度变化,不会造成汽油干点不合格。
A.正确
B.错误
[多选题]下列操作因素中,能够导致汽油干点不合格的有( )。
A.塔顶回流带水
B.回流温度变化
C.冲塔
D.汽油出装置温度变化
[判断题]( )分馏塔顶压力变化,是造成汽油干点不合格原因之一。
A.正确
B.错误
[判断题]( )汽油干点主要是通过调节分馏塔顶的温度来控制。
A.正确
B.错误
[判断题]( )汽油干点的控制主要是通过调节分馏塔顶的温度。
A.正确
B.错误
[多选题]柴油干点不合格,应调节的是( )。
A.柴油抽出量
B.中段回流温度
C.柴油集油箱下气相温度
D.炉出口温度
[多选题]引起汽油干点超标的因素有( )。
A.蜡油集油箱液面过高或冲塔
B.炉出口温度的变化
C.系统压力波动
D.柴油抽出量的变化
[单选题]关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为( )。
A. 分馏塔顶温度低
B. 进料组分变重
C. 回流带水
D. 回流量太大
[多选题]分馏塔顶汽油干点高可能原因有( )。
A. 分馏塔顶温度高
B. 塔底温度偏高
C. 塔操作压力高
D. 回流量太大