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[单选题]不会造成柴油干点超标的因素是( )。
A.循环比的变化
B.柴油回流量的变化
C.分馏塔顶压变化
D.原料性质变化
[多选题]造成柴油干点超标的主要因素有( )。
A.循环比的变化
B.柴油回流量的变化
C.分馏塔顶压变化
D.原料性质变化
[单选题]下列因素不会造成汽油干点不合格的是( )。
A.分馏塔顶温度变化
B.分馏塔顶压力变化
C.炉入口温度
D.原料性质变化
[单选题]下列操作因素不会导致汽油干点不合格的有( )。
A.柴油抽出量变化
B.分馏顶循回流泵抽空
C.分馏塔塔顶冷回流量变化
D.炉膛温度变化
[多选题]下列操作因素中,能够导致汽油干点不合格的有( )。
A.塔顶回流带水
B.回流温度变化
C.冲塔
D.汽油出装置温度变化
[单选题]柴油干点超标,应采取的措施是( )。
A.提高柴油抽出量
B.降低中段回流量
C.提高炉出口温度
D.提高柴油回流量
[单选题] 关于分馏塔顶汽油干点超高原因可能为( )。
A.分馏塔顶温度低
B.进料组分变重
C.回流带水
D.回流量太大
[多选题] 分馏塔顶汽油干点高可能原因有( )。
A.分馏塔顶温度高
B.塔底温度偏高
C.塔操作压力高
D.回流量太大
[判断题]( )分馏塔塔顶回流带水不会影响汽油干点。
A.正确
B.错误
[单选题]汽油干点不合格时的错误调节方法是调节( )。
A.柴油抽出量
B.中段回流温度
C.顶循抽出温度
D.分馏塔顶温度
[多选题]关于汽油干点的控制,以下说法正确的是( )。
A. 通过调节塔顶回流和温度来控制汽油干点
B. 可以通过调节分馏塔顶油气分离罐液位来控制汽油干点
C. 分馏塔顶压力变化,汽油干点也会变化
D. 调节塔底温度 也能控制汽油干点
[判断题]( )分馏塔顶温度变化,不会造成汽油干点不合格。
A.正确
B.错误