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[单选题]制动主管减压时,109型分配阀处于常用制动位,()压力空气充入容积室。
A.均衡风缸
B.工作风缸
C.制动缸
[单选题]轨道作业车开车前，按规定进行制动机（ ）试验，确认仪表显示正常、制动主管处于贯通状态、制动系统风压符合规定，
A.性能
B.全部试验
C.持续一定时间的全部试验
D.持续一定时间的简略试验
[判断题]YZ-1型空气制动机自动制动阀处于保压位时,制动主管压力泄漏可以得到补充。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号为双黄灯，且LKJ未输出制动指令（常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，需修改车速等级时，运行速度必须小于45km/h。
A.正确
B.错误
[单选题]机车信号为双黄灯以外的进行的信号且LKJ未输出制动指令（常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，需修改区段号时，运行速度必须（ ）。
A.小于45km/h
B.不大于45km/h
C.小于60km/h
[单选题]机车信号为停车信号，且LKJ未输出制动指令（常用制动、紧急制动）且不处于防溜报警状态，需修改车次时，运行速度必须（ ）。
A.为0
B.小于45km/h
C.小于60km/h
[判断题]( )制动作用有常用制动和紧急制动，因此，制动波速也有常用制动波速和紧急制动波速两种。
A.正确
B.错误
[判断题]( ) 在制动管发生常用制动减压时制动机不发生紧急制动作用的性能,称常用制动灵敏度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]列车制动机进行简略试验时，自阀（ ），检查制动主管贯通状态，司机检查制动主管漏泄量，1min不得超过20kPa。
A.最大减压量并保压1min
B.减压100kPa
C.减压100kPa并保压1min
