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[单项选择]若连续踏几次脚制动时踏板高度稍有增高，并感到踏板有弹性，则是制动管路中（）。
A. 有空气渗入
B. 有水渗入
C. 有灰尘渗入
D. 有杂质
[单项选择]在欧式制动台检测制动时应（）踏制动踏板。
A. 急踏踏板
B. 点踏踏板
C. 缓慢踏下踏板
D. 踏时超出规定时间
[单项选择]一辆装有真空助力制动器的汽车，进行制动时踏板力量不正常。下列哪一项可能是故障原因（）
A. 制动主缸内泄漏；
B. 助力器内的真空度过大；
C. 助力器真空管路堵塞；
D. 制动液液面太低。
[判断题]带有制动防抱死系统（ABS）的车辆紧急制动时制动踏板振颤，说明ABS系统工作失常。
[单项选择]紧急制动时，可将制动踏板迅速踩到底，必要时腾出一只手（）。
A. 按喇叭
B. 转动转向盘
C. 拉驻车制动
[单项选择]制动时，制动踏板的行程过大，下列哪项可能是其中的原因（）
A. 制动轮缸的活塞被卡住；
B. 制动蹄与制动鼓间的间隙过大；
C. 制动蹄片磨损量过大；
D. 驻车制动器调整有误。
[单项选择]当制动踏板快速放松再快速踩下作两脚制动时，更多的制动油是流经何处而到皮碗前面补充（）
A. 回油孔
B. 进油孔
C. 活塞上的小孔
D. 防止门
[单项选择]当车辆要下长坡采取紧急制动时，驾驶员感觉制动踏板“发软”的主要原因是（）。
A. 踏板踩得过急
B. 制动器完全失效
[多项选择]制动时，踩踏板感觉松软，像弹簧或海绵似的。有可能是由（）引起。
A. 制动液沸点低；
B. 软管单薄，在压力下膨胀；
C. 液压系统中有空气；
D. 制动蹄片过薄。
[单项选择]压制动踏板高度很低，连续踩踏板，踏板逐渐升高，其原因之一是（）。
A. 制动器蹄片与制动鼓间隙过大
B. 主缸皮碗踏翻
C. 制动管路开裂
[单项选择]在汽车制动系中，（）制动器倒车时可以得到与前进制动时一样的制动效能。
A. 简单非平衡式
B. 单向助势平衡式
C. 双向助势平衡式
D. 自动增力式
[单项选择]制动器制动时，制动瓦应紧贴制动轮，且接触面积应大于（）。
A. 90%
B. 70%
C. 60%
[填空题]制动时压力空气由总风缸经制动阀制动主管直接进入制动缸称为（）
[简答题]简述CRH2A型动车组制动时，制动夹钳制动过程？
[单项选择]在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压是（）。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸与轮缸相等
C. 轮缸高于主缸
[判断题]安全制动时实行二级制动目的是避免制动减速度过大。
[单项选择]在不制动时，液力制动系中制动主缸与制动轮缸的油压关系是（）。
A. 主缸高于轮缸
B. 主缸与轮缸相等
C. 轮缸高于主缸
[填空题]一号线地铁列车电制动时优先使用再生制动，再生负荷不足时，补充（）制动。
