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[单项选择]汽轮机启、停中的暖机，就是在（）的条件下对汽缸、转子等金属部件进行加热或冷却。
A. 蒸汽温度不变；
B. 蒸汽温度提高；
C. 蒸汽温度降低；
D. 先升高再降低。
[判断题]汽轮机启停变工况过程中轴封供汽温度是影响相对膨胀差的一个原因。
[填空题]汽轮机启停和工况变化时，汽缸转子等金属部件与蒸汽接触的表面温度随蒸汽温度（）而改变。
[判断题]热量在金属内导热需要一定时间，因此在汽轮机启停或工况变化过程中，汽缸内外壁、转子表面与中心孔形成温差。
[填空题]如果不考虑汽轮机的的汽缸和转子中心孔的散热，且汽轮机在稳定工况下，此时蒸汽和金属之间没有（）。实际上汽轮机汽缸通过保温层，汽轮机转子通过中心孔都有一定的（），因而各级的金属温度略低于蒸汽温度。
[填空题]大型机组超速试验均在带（）负荷运行（）h后进行，以确保转子金属温度达到转子（）以上。
[填空题]所谓变工况条件下机组的经济性好，就是希望机组在任何工况下都具有比较高的（）。
[单项选择]发电机在带负荷不平衡的条件下运行时转子（）温度最高。
A. 本体；
B. 绕组；
C. 两端槽楔和套箍在本体上嵌装处。
[填空题]高中压缸轴封蒸汽温度与转子金属温度差应小于（）度。
[单项选择]在额定稳定工况下，汽轮机转子和汽缸的热应力（）。
A. 趋于零；
B. 最大；
C. 较大
[判断题]汽轮机从冷态启动、并网、稳定工况运行到减负荷停机，转子表面、转子中心孔、汽缸内壁、汽缸外壁等的热应力刚好完成一个交变热应力循环。
[单项选择]启动前高压或中压转子金属温度介于351℃～450℃时的启动是（）。
A. 冷态启动
B. 温态启动
C. 热态启动
[多项选择]发电机在运行工况下，调节发电机转子电流，可以改变（）。
A. 发电机的转速
B. 输出的有功功率
C. 输出的无功功率
D. 发电机的端电压
[单项选择]手抬机动消防泵应在横向、纵向倾斜（）的条件下，在额定工况下，连续运转时间大于1h，且正常工作。
A. 15°
B. 25°
C. 35°
D. 45°
[单项选择]汽轮机在稳定工况下运行时，汽缸和转子的热应力（）。
A. 趋近于零；
B. 趋近于某一定值；
C. 汽缸大于转子；
D. 转子大于汽缸。
