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发布时间:2023-09-30 18:19:25

[单项选择]废气涡轮机的实际压缩过程是()。
A. 多变过程
B. 等温过程
C. 等压过程
D. 绝热过程

更多"废气涡轮机的实际压缩过程是()。"的相关试题:

[单项选择]废气涡轮机的理想循环中放热过程为()过程。
A. 定温放热
B. 定压放热
C. 多变放热
D. 定容放热
[填空题]废气涡轮增压器是由废气涡轮机和()两部分组成的。
[单项选择]废气涡轮机的理想循环中的吸热过程是()。
A. 定容过程
B. 等温过程
C. 等压过程
D. 绝热过程
[单项选择]废气涡轮机理想循环的组成依次为()、定压加热过程、绝热膨胀过程和定压放热过程。
A. 绝热压缩过程
B. 多变过程
C. 定容压缩过程
D. 定压吸气过程
[填空题]废气涡轮增压器由涡轮机和()两部分组成。
[单项选择]机组实际压缩过程是()压缩。
A. 绝热
B. 多变
C. 等温
[单项选择]废气涡轮机理想循环中不包括下列()。
A. 绝热过程
B. 定压过程
C. 定容过程
D. A+B
[单项选择]活塞式压缩机的实际压缩过程为()。
A. 等温压缩过程
B. 绝热压缩过程
C. 多变压缩过程
[单项选择]废气涡轮机动力装置的做功工质是()。
A. 燃气
B. 蒸汽
C. 燃油
D. 水
[单项选择]废气涡轮机理想循环的热效率只与()有关。
A. 压气机的增压比
B. 燃气温度
C. 燃气压力
D. 排气压力
[填空题]压缩机的实际压缩过程有吸气、()、排气、膨胀四个过程。
[单项选择]废气涡轮机理想循环中,压气机的增压比为7,则热效率约为()。
A. 33%
B. 40%
C. 43%
D. 50%
[单项选择]压缩机压缩过程实际上是()过程。
A. 定温
B. 绝热
C. 多变
D. 定压
[单项选择]燃气涡轮发动机在减速过程中,注意防止出现().
A. 富油熄火
B. 贫油熄火
C. 超温
D. 超转
[判断题]等温效率表示实际压缩过程接近等温过程的程度,越接近等温过程,等温效率越低。
[单项选择]燃气涡轮发动机具体包括:涡轮喷气发动机、涡轮螺旋桨发动机以及:().
A. 涡轮风扇发动机和涡轮轴发动机
B. 涡轮风扇和冲压发动机
C. 涡轮轴发动机和冲压发动机
D. 涡轮轴发动机和活塞发动机
[单项选择]燃气涡轮发动机中,控制涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的方法是().
A. 控制涡轮叶片的膨胀量
B. 控制涡轮机匣的膨胀量
C. 同时控制涡轮机匣和叶片的膨胀量
D. 控制涡轮轴的膨胀量
[单项选择]燃气涡轮发动机启动过程中内涵着火,应该().
A. 立即脱开启动机
B. 继续启动试图吹灭火焰
C. 将功率杆向前推以排出燃油烟雾
D. 关掉燃油继续冷转
[单项选择]对于燃气涡轮发动机,影响涡轮叶片叶尖与涡轮机匣间隙的主要因素是().
A. 涡轮的级数
B. 压气机的增压比
C. 发动机的工作状态
D. 大气压力和温度

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