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[单项选择]（）防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所有区间。
A. 进路信号机
B. 进站信号机
C. 出站信号机
D. 通过信号机
[判断题]通过信号机防护自动闭塞区段的闭塞分区和非自动闭塞区段的所间区间。
[填空题]设在自动闭塞区段的闭塞分区分界处或非自动闭塞区段的所间区间的分界处的信号机为（）
[填空题]在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用自动闭塞；在一个区段内，原则上采用（）的闭塞方式。
[填空题]在单线区段，应采用半自动闭塞或自动站间闭塞，繁忙区段可根据情况采用（）闭塞；在一个区段内，原则上采用同一类型的闭塞方式。
[简答题]道岔区段轨道电路故障（轨道电路出现红光带），而故障区段道岔位置开通不正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
[简答题]道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段的道岔位置开通正确时，办理发车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及行车凭证是怎样规定的？
[简答题]道岔区段轨道电路故障（出现红光带），而故障区段道岔位置开通正确时，办理接车作业时闭塞方式、预备进路、锁闭进路、确认进路的方法及接车方式是怎样规定的？
[单项选择]三显示自动闭塞区段车站向半自动闭塞区段发出列车时出站信号机灯光显示为（）。
A. 一绿一黄
B. 两个绿灯
C. 一个绿灯
D. 一个黄灯
[单项选择]动车组在ATP车载设备控车的模式下，运行于双线自动闭塞，CTCS2级区段时，进入闭塞分区的行车凭证为（）显示的允许运行的信号。
A. 出站信号机
B. 通过信号机
C. ATP车载设备
D. 色灯信号机
[单项选择]单线半自动闭塞区段，车站办理闭塞前应（）。
A. 报告列车调度员
B. 确认区间空闲
C. 与接车站联系
D. 布置进路
[单项选择]按列车运行方式分，自动闭塞区段采用（）运行图。
A. 成对
B. 不成对
C. 追踪
D. 非追踪
[单项选择]三显示自动闭塞区段自动闭塞作用良好监督器故障发出列车时行车凭证为（）。
A. 路票
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机的绿色或黄色灯光
[单项选择]自动闭塞区段接近区段轨道电路故障，即轨道电路区段红光带不灭时，（）。
A. 进站信号机可继续使用
B. 按引导办法接车
C. 将列车接入调车线
D. 将列车关在机外
[简答题]简述四显示自动闭塞区段，通过色灯信号机的显示方式？
[单项选择]无岔区段轨道电路命名，（）表示半自动闭塞闭塞区间进站信号机外方接近区段轨道电路。
A. IG
B. IAG
C. IIBG
D. XDJG
[填空题]在自动闭塞区段，一个区间由（）划分为若干闭塞分区。
[单项选择]在自动闭塞区段，同方向列车以（）为间隔，按追踪方式运行。
A. 所间区间
B. 站间区间
C. 闭塞分区
D. 时间
