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发布时间:2023-10-08 04:44:23

[单项选择]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()导向安全的原则。
A. 设定
B. 信号
C. 故障
D. 停车

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[填空题]列车超速防护系统由()和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
[简答题]机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?
[填空题]列车冒进()或越过();漏发、错发、漏传、错传()导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
[单项选择]最高运行速度不超过()的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。
A. 120km/h
B. 140km/h
C. 160km/h
D. 200km/h
[填空题]机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。
[填空题]列车自动防护系统的车载设备主要包括()、驾驶室状态显示单元、()、列车地面信号接收设备、()、电源和辅助设备等。
[判断题]车载PIS的系统布线及各车厢设备是对称或相同的,从而保证在列车列车解钩或重新编组时车载设备不需要做任何变动,车厢之间的连接将更加安全可靠。
[单项选择]列车运行控制系统中,列车超速防护系统的英文缩写为()。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
[单项选择]列车超速防护子系统是指().
A. ATO
B. ATP
C. ATS
D. ATC
[单项选择]动车组应装备()级列控车载设备(以下简称列控车载设备)和列车运行监控记录装置(以下简称LKJ)。
A. CTCS-0
B. CTCS-1
C. CTCS-2
D. CTCS-3
[单项选择]安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于()。
A. 1MΩ
B. 0.2MΩ
C. 25MΩ
D. 10MΩ
[简答题]车载台主要由哪些设备构成?
[填空题]安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(),用500V兆欧表测试时:电力、内燃机车,不小于()。
[填空题]动车组列控车载设备转入和退出()以及列控车载设备与LKJ之间进行人工转换时,须经列车调度员向司机及有关车站发布调度命令。
[填空题]列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵,当超速时通过()或()实现防护.
[多项选择]上线运行的()等应安装列车无线调度通信(车载)设备。
A. 机车
B. 动车组
C. 自轮运转特种设备
D. 人力钢轨探伤车
[单项选择]车载设备采用速度方式显示,超速时自动实施常用制动或()进行安全防护。
A. 制动
B. 缓解
C. 最大减压
D. 紧急制动
[简答题]装备CTCS-3级列控车载设备的动车组列车如何过分相?
[填空题]机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为()、()。

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