题目详情
题目详情:
发布时间:2023-12-04 19:10:43

[填空题]机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为()、()。

更多"机车信号与列车超速防护用的直流电源电压为()、()。"的相关试题:

[单项选择]接线盒中电源模块将机车110V电源变化成机车信号使用的()直流电源
A. 24V
B. 36V
C. 48V
D. 60V
[填空题]JT-C系列机车信号接线盒具有双套直流电源模块,每套输出两路()电源。
[单项选择]列车运行控制系统中,列车超速防护系统的英文缩写为()。
A. ATP
B. ATO
C. ATS
D. ATC
[单项选择]列车超速防护子系统是指().
A. ATO
B. ATP
C. ATS
D. ATC
[单项选择]最高运行速度不超过()的列车,机车信号设备与列车运行监控记录装置结合使用,或采用列车超速防护系统。
A. 120km/h
B. 140km/h
C. 160km/h
D. 200km/h
[简答题]机车信号与列车超速防护设备安装应有哪些防护措施?
[填空题]列车超速防护系统采用速度方式显示不干扰司机正常操纵,当超速时通过()或()实现防护.
[填空题]机车信号、列车超速防护和列车无线调度通信设备(机车电台)的电源,均取自机车直流控制电源系统。直流输出电压为110V时,电压波动允许范围为()。
[填空题]列车控制电压是()伏。
[简答题]试述机车信号显示绿灯或黄灯的情况下,列车超速时的控制模式?
[填空题]列车超速防护系统由()和地面信号设备构成,必须符合故障导向安全的原则。
[单项选择]列车超速防护系统由车载和地面信号设备构成,必须符合()导向安全的原则。
A. 设定
B. 信号
C. 故障
D. 停车
[填空题]列车冒进()或越过();漏发、错发、漏传、错传()导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为一般C类事故。
[单项选择]漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,应列为()事故。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
[单项选择]安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(切断电源),用500V兆欧表测试时,机车接收线圈与其外壳间的绝缘电阻不小于()。
A. 1MΩ
B. 0.2MΩ
C. 25MΩ
D. 10MΩ
[填空题]安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻(),用500V兆欧表测试时:电力、内燃机车,不小于()。
[填空题]一号线地铁列车DCU电源电压()。
[单项选择]重庆一号线地铁列车当输入电压低于(),SIV会停机。
A. 900V
B. 1000V
C. 1200V
D. 1500V
[填空题]列车雨刮器的工作电压是()伏。

我来回答:

购买搜题卡查看答案
[会员特权] 开通VIP, 查看 全部题目答案
[会员特权] 享免全部广告特权
推荐91天
¥36.8
¥80元
31天
¥20.8
¥40元
365天
¥88.8
¥188元
请选择支付方式
  • 微信支付
  • 支付宝支付
点击支付即表示同意并接受了《购买须知》
立即支付 系统将自动为您注册账号
请使用微信扫码支付

订单号:

请不要关闭本页面,支付完成后请点击【支付完成】按钮
恭喜您,购买搜题卡成功
重要提示:请拍照或截图保存账号密码!
我要搜题网官网:https://www.woyaosouti.com
我已记住账号密码