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[单项选择]碳三加氢反应器发生飞温事故时，应（）。
A. 减小碳三循环量
B. 切断氢气和物料
C. 切断物料
D. 切断氢气和物料，反应器泄压
[判断题]碳三加氢反应器发生飞温事故时，应立即按PB停车泄压。
[单项选择]碳三加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员处理不当的是（）。
A. 关闭氢气调节阀前闸阀
B. 确认现场事故阀开关正确
C. 现场打开反应器的旁路
D. 停热区所有泵
[单项选择]运行中的碳二加氢反应器发生飞温时，可能出现的现象是（）。
A. 反应器进出口温度快速上升
B. 压降快速上升
C. 反应器中的碳二物料会发生剧烈燃烧
D. 反应器进出口温差快速上升
[单项选择]热区正常停车时，碳三加氢反应器最初的处理是（）。
A. 切断氢气
B. 切断进料
C. 反应器走旁路
D. 切断氢气和进料
[单项选择]碳二加氢反应器发生飞温不会造成（）。
A. 催化剂晶格破坏
B. 反应器受损
C. 乙烯放火炬
D. 脱乙烷塔停车
[单项选择]碳三反应器发生飞温即使处理得当，也会造成（）。
A. 碳三加氢中断
B. 脱丙烷塔停车
C. 丙烯精馏塔停车
D. 丙烯产品不合格
[多项选择]关于碳二加氢反应器发生飞温的原因，下列选项正确的是（）。
A. 氢炔比过大
B. 催化剂活性过高
C. 床层温度过高
D. 炔烃含量高
[单项选择]紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理错误的是（）。
A. 关闭反应器氢气调节阀上下游阀
B. 停反应器的碳三进料
C. 关反应器的进出口阀
D. 反应器泄压
[多项选择]紧急停车后，对碳三加氢反应器的处理正确的有（）。
A. 切断氢气进料
B. 切断碳三进料
C. 关稀释量
D. 反应器倒空
[多项选择]紧急停车后，对碳三加氢反应器的现场处理正确的有（）。
A. 关闭反应器氢气调节阀上下游阀
B. 确认事故阀位置正确
C. 关反应器的进出口阀
D. 反应器倒空
[多项选择]碳二加氢反应器发生飞温停车后，室外操作人员应作的处理有（）。
A. 停乙烯外送
B. 确认反应器现场出入口阀开关正确
C. 确认反应器现场的旁路打开
D. 打开事故降温手阀
[判断题]碳三加氢反应过程中，要求MAPD加氢生成丙烷。
[判断题]紧急停车时，碳三加氢反应器停车后，其氢气调节阀上下游阀可关可不关。
[多项选择]碳三加氢反应器入口一般分析项目有（）。
A. H2含量
B. 丙炔、丙二烯的含量
C. 丙烯含量
D. 丙烷含量
[多项选择]碳三加氢过程中发生的主反应是（）。
A. 甲基乙炔与氢气反应生成丙烯
B. 丙二烯与氢气反应生成丙烯
C. 甲基乙炔与氢气反应生成丙烷
D. 丙二烯与氢气反应生成丙烷
[单项选择]碳三加氢反应器入口物料分析的目的是（）。
A. 控制氢炔比
B. 控制反应温度
C. 判断催化剂的活性
D. 判断催化剂的选择性
[多项选择]影响碳三加氢反应器运行的因素主要有（）。
A. 空速
B. 温度
C. 氢炔比
D. 催化剂的活性选择性
[单项选择]碳三加氢催化剂活化温度一般控制在左右（）。
A. 50℃～80℃
B. 80℃～120℃
C. 150℃～200℃
D. 250℃～400℃
