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发布时间:2023-10-05 02:10:34

[多项选择]一公司于2012年3月1日安放龙骨,建造一艘998总吨的国内航行的钢质海上货船 ,在建造过程中船公司想节省成本,未设置舵角指示器,请问如未设置舵角指示器,该船不能航行于下列哪些航区?()
A. 近海
B. 沿海
C. 遮蔽航区
D. 相当于遮蔽航区

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[简答题]验船师对某内河货船(2008年3月20日安放龙骨,2679总吨)实施建造检验,在系泊及航行试验中按照批准的防火控制图对船舶消防进行了再次检查确认。请阐述法规对本船在防火控制图方面的具体要求。
[多项选择]2014年1月1日某验船师对一条沿海航行安放龙骨日期为2005年3月1日的1993总吨的载运闪点不超过60℃的油船进行了年度检验,提出如下检验意见,其中正确的有:()
A. 该船只有一舷有气胀式救生筏,其乘员定额为船上总人数的110%,应再增加一具抛投式自扶正救生筏,其总容量应能容纳船上总人数的100%
B. 因该船载运闪点不超过60℃的货物,每舷应配备经认可的能容纳船上总人数的耐火艇
C. 该船航行于广州至大连沿海水域,应为每个船员配备一件救生服
D. 该船未取得防止生活污水污染证书,开具遗留项目报告
[单项选择]一艘国内航行的499总吨高速船(2005年安放龙骨建造),设有遥控系统、安全系统以及报警系统,对安全系统检查时发现没有越控装置,验船师要求对自动停车设置越控装置,船东对此提出了异议,下列说法正确的有:()
A. 本船500总吨及以下,可以不用增加越控装置。
B. 本船没有附加标志BRC,可以不用增加越控装置。
C. 不应该增加越控装置,否则有可能因此而产生机损事故。
D. 除了具有完全损坏或爆炸危险的情况外,应对所有自动停车设置越控装置。
[单项选择]一艘国内航行的499总吨高速船(2005年安放龙骨建造),下列有关其报警系统说法不正确的有:()
A. 报警时应能同时发出听觉和视觉报警信号。
B. 所有视觉报警信号可以一样。
C. 在所有可能实施控制功能的控制站内都应设有必要的报警装置。
D. 故障消除后,报警装置应能自动恢复到正常工作状态。
[多项选择]在对一艘2005年7月安放龙骨建造的高速船进行定期检验过程中,在何种情况下,应撤销所颁发的适航证书?()
A. 发现《高速船航线操纵手册》未记录船舶操作
B. 该高速船操作手册未存放在船上
C. 未按《高速船维修手册》中批准的计划表进行维护
D. 该船船员适任证书与所操作船舶不符
[简答题]

某轮于2003年11月1日在浙江省温岭市XXX船厂安放龙骨,2004年4月21日建造完工。湖北省赤壁市XXX运输有限责任公司于2004年3月4日向湖北省XXX船检所提出检验申请,该所受理了申请,在浙江温岭实施了建造检验,并制作了船检证书。
问题:湖北省XXX船检所的检验行为有何过错,违反了何规定,湖北省XXX船检所应如何正确处理。


[多项选择]某沿海航区敞口集装箱船,船长为42m,安放龙骨日期为2013年9月1日,2014年4月16日建造完工,该船审图及建造检验应满足下列哪些规则要求:()
A. 《国内航行海船法定检验技术规则》(2011);
B. 《国内航行海船法定检验技术规则》(2012年修改通报);
C. 《敞口集装箱船法定检验暂行规则》;
D. 《沿海小型船舶法定检验技术规则》(2007)。
[单项选择]对于船长小于20m的国内航行海船,()年9月1日或以后安放龙骨或处于相应建造阶段的船舶应满足防止海运包装的有害物质污染规定。
A. 2006
B. 2007
C. 2008
D. 2009
[多项选择]某国内沿海航行油船,于2006年6月1日安放龙骨,其总吨位为2000总吨。2006年12月10日投入营运,2007年8月7日在某港口进行安全检查时,检查官发现主机燃油高压油管系统有套管管路收集系统但无燃油管故障报警装置,于是检查官要求加装燃油管故障报警装置,并要求申请检验机构检验,请根据《国内航行海船法定检验技术规则2004》(含2006修改通报)第4篇第2-2章的要求及下列选项分析检查官的做法是否正确。()
A. 该轮主机不必设置燃油高压油管保护系统。
B. 该轮仅须设置主机燃油高压油管的套管管路收集系统,不必设置燃油管故障报警装置。
C. 2006年3月1日及以后安放龙骨上述船舶应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
D. 2006年3月1日及以后安放龙骨的下列船舶:所有的客船,或2000总吨及以上的液货船和4000总吨及以上的货船的主机应设置主机燃油高压油管系统的套管管路收集系统及燃油管故障报警装置。
[多项选择]某沿海航行液化气船“凤中03”轮,安放龙骨日期为1987年7月1日,建造完工日期为1988年6月20日,该船2014年3月15日向船检机构申请相关检验,请问,下列说法正确的是?()
A. 该船应该向船检机构申请特别定期检验
B. 该船应该向船检机构申请换证检验
C. 该船可以改建为油船从事水路运输
D. 该船可以改建为杂货船从事水路运输
[多项选择]某油船,2003年1月1日安放龙骨,总吨为3761,为了免除排油监控系统和油水界面探测器,则应同时满足下列哪些条件?()
A. 所有油性混合物留存在船上,随后排入接收设备。
B. 油船停靠的装油港站有足够的接收设备。
C. 证书上注明该船仅限于在规定的航区内航行。
D. 油性混合物排入接收设备的数量、时间和港口应记入油类记录簿。
E. 该油船从事我国沿海港口和装卸站之间营运且航程时间不超过72小时。
[单项选择]安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶完工前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验,并提交船舶标识电子标签供查验。()
A. 2010年1月1日及以后
B. 2011年1月1日及以后
C. 2010年3月1日以前
D. 2011年1月1日以前
[单项选择]()安放龙骨或处于相似建造阶段的船舶,船舶建造人应在船舶下水前向船舶建造检验机构申请船舶识别号标记检验,并提交船舶标识电子标签供查验。
A. 2010年1月1日及以后
B. 2011年1月1日及以后
C. 2010年3月1日以前
D. 2011年1月1日以前
[多项选择]某船公司购进一艘航行于内河A级的拖轮,该船于2012年2月1日安放龙骨,因业务需要拟改为沿海拖轮,船公司向所在地的船检机构申请船舶检验,则所申请的检验类型错误的是:()
A. 初次检验
B. 年度检验
C. 换证检验
D. 附加检验
[多项选择]某75米国内航行集装箱船航区为近海航区,于2012年7月11日安放龙骨,在完成建造检验并取得船舶检验机构签发的“货船适航证书”、“船舶吨位证书”、“船舶载重线证书”及“防止油污证书”后,在什么情况下证书不再保持有效?()
A. 按法规的要求进行检验和证书签署,并处于良好状态,适合预定用途
B. 在远海航区航行
C. 在遮蔽航区航行
D. 在集装箱内装载爆炸品
[简答题]一艘总吨位2950的近海散货船,该船龙骨安放日期为2011年10月1日,建造完工日期为2012年06月01日,请问年度检验需要签发的证书有哪些?
[多项选择]某沿海航区客船,船长为40m,安放龙骨日期为2013年6月20日,2014年1月20日建造完工,检验完成后,签发的证书中有:《海上客船适航证书》、《海上船舶载重线证书》、《海上船舶吨位证书》、《海上船舶乘客定额证书》、《海上船舶防污底证书》、《海上船舶防止油污证书》。请问上述证书中,在正常情况下,哪些证书为长期有效?()
A. 《海上船舶载重线证书》
B. 《海上船舶吨位证书》
C. 《海上船舶乘客定额证书》
D. 《海上船舶防污底证书》
[多项选择]某国内海上航行散货船,安放龙骨日期2011年9月2日,建造完工日期2012年6月16日,航区为近海,总吨为13000。2012年10月在国内某港口海事安检时被滞留,下列可能是由于船检质量问题而导致滞留的缺陷有()
A. 该船安装的滤油设备无含油量超过15ppm时发出报警并自动停止含油物排放的装置
B. 该船燃油舱内装载压载水
C. 该船残油舱有两路出口,一路至标准排放接头,一路直接连通舷外
D. 该船油污水排放接头外径215mm,内径50mm,法兰槽口直径为22mm的孔4个等距分布螺栓节圆上

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