更多"分体式直轨器是一种用于矫直钢轨水平方向“硬弯”的专用工具，由锁勾架总成"的相关试题:
[单项选择]矫直钢轨作业轨温应高于（）。
A. 15℃
B. 20℃
C. 25℃
D. 30℃
[单项选择]使用海参形复轨器复轨时，当车轮离开钢轨距离大于（）mm时，须采取导轮措施。
A. 180
B. 150
C. 130
D. 100
[填空题]无缝线路高温季节可进行矫直钢轨硬弯、（）、（）等作业。
[单项选择]矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔（）向前矫直一处为宜。
A. 100～200mm
B. 200～250mm
C. 250～300mm
D. 300～350mm
[单项选择]使用海参型复轨器时，内侧复轨器安放在钢轨内侧，与基本轨应保持（）mm的距离。
A. 25～30
B. 35～40
C. 45～50
D. 150
[单项选择]使用人字型复轨器复轨时，当脱轨车轮距离钢轨大于（）时，应采取逼近措施才能发挥作用。
A. 100mm
B. 120mm
C. 180mm
D. 240mm
[单项选择]使用人字形复轨器复轨时，当脱轨车轮距离钢轨大于（）时，应采取逼近措施才能发挥作用。
A. 180mm
B. 120mm
C. 240mm
D. 100mm
[单项选择]使用海参型复轨器复轨时，当脱轨车轮轮缘距离钢轨侧面大于（）时，须用导轮措施。
A. 50mm
B. 80mm
C. 120mm
D. 150mm
[单项选择]钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。
A. 1
B. 1.6～1.9
C. 2～3
D. 3～4
[单项选择]腰带加固人字形复轨器分为左右两个为一副，将两个复轨器同时安装在同一根轨枕的两侧钢轨上，应严格掌握“大筋在外，小筋在内”，形成（）。
A. 左“人”右“入”
B. 右“人”左“入”
C. 左“人”右“人”
D. 右“入”左“入”
[单项选择]钢轨探伤仪70°探头主要用于检测钢轨（）。
A. 轨腰斜裂纹
B. 轨头核伤
C. 轨底核伤
D. 轨头核伤与轨底核伤
[单项选择]电动手动夹轨器主要用于（ ）。
A. 电动工作
B. 手动工作
C. 电动手动同时工作
[填空题]每种信号制式的地面发送设备和机上接收、译码、色灯显示构成一种信号系统，信号系统分为两部分：路基及钢轨上相关信号机和设施称为地面信号，车载的信号显示器及相关设备称为（）。
[填空题]当脱轨车轮离钢轨过远时，应先用（）调正，再使用复轨器。
[单项选择]钢轨硬弯矫直到位后，要保压（），松开油阀动作要缓和，以确保矫直效果。
A. 2s
B. 5～10s
C. 10～20s
D. 20～30s
[单项选择]矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）。
A. 0．3mm
B. 0．4mm
C. 0．5mm
D. 0．6mm
[单项选择]矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）。
A. 0．3mm
B. 0．4mm
C. 0．5mm
D. 0．6mm
[判断题]《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
