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[判断题]《铁路线路修理规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）℃。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[填空题]钢轨焊接焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
[填空题]无缝线路高温季节可进行矫直钢轨硬弯、（）、（）等作业。
[单项选择]矫直钢轨时，将弯臂钩对正硬弯始点，液压顶放在弯臂钩前端，一般每隔（）向前矫直一处为宜。
A. 100～200mm
B. 200～250mm
C. 250～300mm
D. 300～350mm
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，焊接作业轨温应不低于（）℃，且应避免大风和雨雪等不良天气。
A. 0
B. 5
C. 10
D. 15
[单项选择]分体式直轨器是一种用于矫直钢轨水平方向“硬弯”的专用工具，由锁勾架总成和（）总成两部分组成，油缸是机身架总成中的一部分。
A. 走行部
B. 机身架
C. 工作缸
D. 勾头
[单项选择]无缝道岔维修作业，必须严格控制作业轨温。转辙和心轨部分长度范围内作业轨温，不应超过实际锁定轨温+（）℃。
A. 5
B. 10
C. 15
[单项选择]热态启动汽机冲转时，再热汽温应高于中压缸金属温度（）℃。
A. 30
B. 50-100
C. 100-150
D. 150以上
[填空题]无缝线路作业必须掌握实际锁定轨温，测量作业轨温，根据（）进行作业。
[单项选择]钢轨矫直，一般矫直量为硬弯矢度的（）倍。
A. 1
B. 1.6～1.9
C. 2～3
D. 3～4
[判断题]一般铸坯的脆性温度区在700～900℃，铸坯在矫直时，坯温应大于900℃。
[单项选择]矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度大于120km/h地段，矢度不得大于（）。
A. 0．3mm
B. 0．4mm
C. 0．5mm
D. 0．6mm
[单项选择]矫直的钢轨用1m直尺测量，允许速度不大于120km/h地段，矢度不得大于（）。
A. 0．3mm
B. 0．4mm
C. 0．5mm
D. 0．6mm
[填空题]作业轨温大于锁定轨温20℃以上时，（）改道、垫板、更换扣件或涂油作业。
[判断题]《钢轨探伤管理规则》规定，对新焊焊缝的探伤轨温应冷却至50℃以下或自然轨温。
[单项选择]YZG-800型液压直轨器作业条件，作业轨温必须大于（）。
A. 25℃
B. 35℃
C. 40℃
D. 45℃
[单项选择]《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，无缝道岔尖轨及其前方（）m范围内，作业轨温范围应为实际锁定轨温±10℃。
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
[单项选择]钢轨硬弯矫直到位后，要保压（），松开油阀动作要缓和，以确保矫直效果。
A. 2s
B. 5～10s
C. 10～20s
D. 20～30s
