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[填空题]为预防和整治钢轨病害，改善轮轨匹配关系，延长钢轨使用寿命，应做好（）。
[多项选择]钢轨接头的主要病害有（）。
A. 低接头
B. 夹板弯曲或断裂
C. 钢轨和夹板发生永久挠曲
D. 扣件松动或失效
E. 接头轨枕失效
[简答题]拆卸钢轨接头螺栓检查，放行列车不减速时，钢轨接头应上紧的螺栓数量是怎样规定的？
[单项选择]一股钢轨接头与另一股钢轨中心相对的钢轨接头型式为（）。
A. 承垫式
B. 悬接式
C. 相对式
D. 相互式
[单项选择]相错式钢轨接头是指两股钢轨接头左、右错开，但相错不能小于（）。
A. 6m
B. 4.5m
C. 3m
D. 7.5m
[单项选择]钢轨接头“支嘴”是指曲线上的钢轨接头离开应有的圆弧位置，向曲线（）突出。
A. 内侧
B. 外侧
C. 上凸
D. 下凹
[判断题]因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。
[判断题]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大60%左。
[单项选择]钢轨接头是线路上的薄弱环节，车轮作用钢轨接头上的最大惯性力要比其他部位大（）左右。
A. 50%
B. 60%
C. 70%
D. 80%
[填空题]钢轨的接头形式按两条钢轨接头的相对位置分为对接式和（）式。
[填空题]钢轨接头是铁道的薄弱环节，病害较多，其产生原因有（）；（）、扣件损坏等。
[单项选择]钢轨接头阻止钢轨端部自由伸缩的阻力称为（）。
A. 扣件阻力
B. 摩擦阻力
C. 道床阻力
D. 接头阻力
[多项选择]钢轨接头按接头对轨枕位置可分为（）两种形式。
A. 悬接式
B. 相对式
C. 相互式
D. 承垫式
E. 异型
[填空题]在钢轨接头处，两钢轨端部由钢轨夹板通过螺栓拧紧产生的阻止（）变化的摩擦阻力称为接头阻力。
