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[判断题]转弯半径越大，汽车转向机动性能越好。（）
[判断题]转弯半径越小，汽车转向需要的场地就越小。
[判断题]转向轮的偏转角越大，汽车的转弯半径越大。
[单项选择]汽车的最小转弯半径越大，则汽车的机动性（）。
A. 变好
B. 不变
C. 越差
[单项选择]汽车转弯半径越小，则汽车的（）。
A. 机动性越好
B. 机动性越差
C. 轻便性好
D. 轻便性差
[填空题]汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机动性能越（）。
[填空题]汽车的转弯半径越小，则汽车的转向机（）。
[判断题]机动车辆的转向轮偏转角越小，最小转弯半径越大。
[判断题]机动车辆的转向轮偏转角越大，最小转弯半径越小。
[多项选择]汽车转弯半径越小，“内轮差”越（），要求弯道路面也越宽，驾驶汽车通过过窄的弯道时要特别注意（）外轮掉沟。
A. 小
B. 大
C. 前
D. 后
[单项选择]在铁道的曲线段，圆曲线的大小由转向角和曲线半径确定，转向角越大，半径越小，列车的运行条件（）
A. 越好
B. 不变
C. 越差
D. 无法确定
[单项选择]一般载货汽车两前轮的最大转向角（）。
A. 相等
B. 内轮大于外轮
C. 外轮大于内轮
[填空题]若转向轮的转向角过小，则会造成转向不足，影响汽车的（）性。
[判断题]所谓转向角比例控制就是与转向盘转向角成比例，在低速区是逆相而在中高速区是同相地对后轮进行转向操纵控制。（）
