更多"汽车的转弯半径越大,汽车的机动性越好。"的相关试题:
[单项选择]汽车的最小转弯半径越大,则汽车的机动性()。
A. 变好
B. 不变
C. 越差
[判断题]转弯半径越大,汽车转向机动性能越好。()
[判断题]转向轮的偏转角越大,汽车的转弯半径越大。
[单项选择]相同坡度转弯中,飞行速度越大,转弯半径().
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[判断题]机动车辆的转向轮偏转角越大,最小转弯半径越小。
[判断题]机动车辆的转向轮偏转角越大,是小转弯半径小。
[单项选择]汽车转弯半径越小,则汽车的()。
A. 机动性越好
B. 机动性越差
C. 轻便性好
D. 轻便性差
[判断题]叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用单梯形转向传动机构。
[判断题]叉车要求机动性强,转弯半径小,转向轮偏转角大,所以采用双梯形转向传动机构。
[填空题]汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机()。
[填空题]汽车的转弯半径越小,则汽车的转向机动性能越()。
[单项选择]汽车轴距越长,则转弯半径()。
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[单项选择]汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为外轮差。
A. 内侧
B. 外侧
C. 内外侧
[单项选择]汽车转弯时,()前后轮转弯半径方向的距离差为内轮差。
A. 内侧
B. 外侧
C. 内外侧
[单项选择]飞机在恒定高度上作协调转弯时,转弯半径和转弯率与转弯坡度、空速的关系().
A. 对于固定的转弯坡度和空速,转弯半径和转弯率不变
B. 为保持稳定的转弯率,空速降低时坡度必须增大
C. 不论转弯坡度是多少,真空速越大,转弯率和转弯半径都越大